Liste Stand/Fahrgeräusche

[3RadQ]

Hallo Hans,

habe mir die Liste gerade mal angeschaut. Ganz schöne Fleißarbeit, vielen Dank dafür.

Dabei hat sich mir die Frage gestellt, ob es vielleicht sinnvoll wäre, ganz unten, da wo die Fußnoten erklärt sind, explizit aufzuschlüsseln, für was "nix", "N", "P" oder "E" steht und wann wieviel draufgehauen werden muss. Also den gesetzlichen Hintergrund. Dann hätte man alles auf einem Papier.

Gruß
Volker

[hg_filder]

Hallo Hans,

habe mir die Liste gerade mal angeschaut. Ganz schöne Fleißarbeit, vielen Dank dafür.

Dabei hat sich mir die Frage gestellt, ob es vielleicht sinnvoll wäre, ganz unten, da wo die Fußnoten erklärt sind, explizit aufzuschlüsseln, für was "nix", "N", "P" oder "E" steht und wann wieviel draufgehauen werden muss. Also den gesetzlichen Hintergrund. Dann hätte man alles auf einem Papier.

Gruß
Volker

Die Buchstaben zu erläutern, macht Sinn, wird ergänzt. Dir Formel für Österreich, mehr gibt es derzeit wohl nicht, kann ich auch hinzufügen.

Hans

[hg_filder]

So, den Wünschen entsprechend eingetragen. Gerne mal drüber schauen, ob Text verständlich.

Danke
Hans

Update: In der Datenbank

[3RadQ]

Hallo Hans,

ja, das ist jetzt schön übersichtlich und für jedermann verständlich (sogar für mich).
Was mich noch etwas stört ist, dass der Begriff "Phon" auftaucht. Die Einheit "Phon" ist ja für die Messung des Schalldruckpegels schon lange passé, vermutlich schon seit vor dem Erscheinen der ersten von unseren Gleitlagerkühen. Deswegen reicht es m.Mn., wenn es einfach nur z.B. "Messung Standgeräusch..." heißt.

Möglicherweise bin ich hier aber beim Haare spalten

Gruß
Volker

[hg_filder]

Top & geändert!!

Hans

[3RadQ]

Top & geändert!!

Hans

Merci!

Nur der Vollständigkeit halber: bin heute mal in die Katakomben gestiegen und habe die Unterlagen meiner verflossenen Gummikühe konsultiert. Ergebnis:
für die R50/5 (EZ 05/1973) kann ich 74 / 81 dB(A), und für die R80/7 (EZ 05/1978) kann ich 81N / 82N bestätigen.
Die R100RT-Leiche, die ich mir vor kurzem an Land gezogen habe (MJ. 81, EZ 03/ 1981) hat 82 / 82 ohne Zusatz in den Papieren stehen.

Aber jetzt kommt's: bei meinem EML-Gespann (EZ 06/1988) mit R100RS-Motor, der ebenfalls aus dem Modelljahr 1981 stammt, steht geschrieben 95P / 86E. Keine Ahnung, wo diese Werte herkommen. Jedenfalls bin ich so für Österreich gerüstet.

Und was mir in der Hans'schen Tabelle eben noch aufgefallen ist: bei den 248er R65 gibt es zweimal den Wert "88Z". Qu'est-ce que c'est?

Gruß
Volker

[hg_filder]

Merci!

Nur der Vollständigkeit halber: bin heute mal in die Katakomben gestiegen und habe die Unterlagen meiner verflossenen Gummikühe konsultiert. Ergebnis:
für die R50/5 (EZ 05/1973) kann ich 74 / 81 dB(A), und für die R80/7 (EZ 05/1978) kann ich 81N / 82N bestätigen.
Die R100RT-Leiche, die ich mir vor kurzem an Land gezogen habe (MJ. 81, EZ 03/ 1981) hat 82 / 82 ohne Zusatz in den Papieren stehen.

Leichte Differenzen können z.B. beim Umtragen eines Briefen vorkommen. Aber Danke für die Werte.

Aber jetzt kommt's: bei meinem EML-Gespann (EZ 06/1988) mit R100RS-Motor, der ebenfalls aus dem Modelljahr 1981 stammt, steht geschrieben 95P / 86E. Keine Ahnung, wo diese Werte herkommen. Jedenfalls bin ich so für Österreich gerüstet.

Nicht nachfragen, Glücklich sein!!

Und was mir in der Hans'schen Tabelle eben noch aufgefallen ist: bei den 248er R65 gibt es zweimal den Wert "88Z". Qu'est-ce que c'est?

Gruß
Volker

Kann ich dir leider nicht sagen, habe auch im Netz nichts gefunden. Vielleicht ein Schreibfehler beim Umtragen der Werte.

Hans

[hg_filder]

Liegt in der Datenbank unter DB TüV / Zulassung / StV(Z)O

Geräuschwerte R-Modelle-1969-1996

Hans

[Qtreiber66]

....Aber jetzt kommt's: bei meinem EML-Gespann (EZ 06/1988) mit R100RS-Motor, der ebenfalls aus dem Modelljahr 1981 stammt, steht geschrieben 95P / 86E. Keine Ahnung, wo diese Werte herkommen. Jedenfalls bin ich so für Österreich gerüstet.

Gespanne unterlagen noch nie der Tiroler 95 dB-Regelung.

VG
Guido

[3RadQ]

Gespanne unterlagen noch nie der Tiroler 95 dB-Regelung.

VG
Guido

Hoi Guido,

da hast du selbstverständlich recht, das hatte ich schon wieder vergessen. Trotzdem interessant, dass die Angaben abweichend vom Original-Motorrad sind. Gerade das Standgeräusch sollte ja identisch sein.

Habe inzwischen noch die Unterlagen meines ersten 100RS-EML-Gespannes rausgekramt. Das war Baujahr 1986 und enthält die selben Werte. Da kommt der Verdacht auf, dass EML seinerzeit hat Messungen durchführen lassen (müssen?).

Gruß
Volker