Überführung aus Österreich, was beachten

[WoKo]

Die 500er ist die bessere 750er!

… und die Harmonischte der ohc-Four ist die CB 400 F.

[Fritzel]

Oder die 350er. Sehr feine Maschine.

[BRC]

Moin Werner,
ich habe meine 90/6 aus der CH ( die gehörte mir schon in der CH und ich hatte die CH-Papiere dafür) )nach D reimportiert.
Das war 1986.
Ich musste eine
-Zollunbedenklichkeitsbescheinigung
und eine
-Bescheinigung vom KBA Flensburg, dass die Maschine noch nie in D zugelassen war ( Grauimportschutz )

besorgen.
Danach Grundabnahme TÜV und mit den ganzen Papieren zur Zulassungsbehörde :
neuer KFZ-Brief, neuer Schein, deutsche Nummer, CH-Nummer Bern 33082 wurde eingezogen mit der Begründung, sie müsse den CH-Behörden zurückgeschickt werden...Steht tatsächlich in Emmendingen bei der Zulassungsstelle in einer Vitrine .
Im Strafrechtsjargon wäre das wohl Diebstahl und Unterschlagung zu nennen. Die Nummer hätte ich nämlich gerne selber behalten für die Garage ....als Erinnerung.

Das Schlimmste war die KBA-Bescheinigung ...dauerte über 1 Monat

Vielleicht hat sich inzwischen was vereinfacht ... Stichwort EU-Binnenmarkt
Liebe Grüße
Martin

Dem ist tatsächlich so, dass das Schild eigentlich zurück in die Schweiz müsste! Das Schild gehört der Behörde und wird dem Fahrzeuglenker lediglich leihweise zu Verfügung gestellt! In der Schweiz werden die Schilder nach 2 Jahren Depotzeit wieder an einen neuen Halter weitergegeben! Gruss BRC