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20.08.2020, 09:48 #1
Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Hallo zusammen
Ich hätte gerne Eure geschätzte Meinung zur folgenden Situation:
Es betrifft eine 79er R100RS mit latentem Ölverlust zwischen Motorgehäuse und Kupplung, welches sich oberhalb der Ölwanne sammelt. Klassicher Verdächter: die Kurbelwellendichtung. Also alles abgebaut und KuWe-Dichtung ausgebaut. Zu meinem Schrecken habe ich festgestellt, dass der Sitz der Dichtung unten gegen die Ölpumpe nicht normal aussieht. Irgendwie fehlt hier ein Stück, wobei es sich jedoch "geschliffen" anfühlt und ich auch keine Metallstücke gefunden habe (vgl. Fotos).
Hat hier früher jemand gemurkst (abgebrochen und dann abgeschliffen)und wie wäre das überhaupt möglich, an diesem Punkt ein Stück Metall rauszubrechen (braucht ja nicht so viel Kraft/Hebelwirkung um die Dichtung zu entnehmen)??? Ich habe keinen Plan und stelle mir die Frage, ob eine neue KuWe-Dichtung in dieser Lage überhaupt zu 100% abdichten kann? Das Motorgehäuse möchte ich nicht wechseln und müsste dann wohl mit dem latenten Ölverlust "leben". Oder gibt es Vorschläge aus der Runde der erfahreren SchrauberInnen?
Besten Dank für Eure geschätzten Rückmeldungen und Gruss aus der Schweiz
Beat
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20.08.2020, 09:55 #2
AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Ich sehe da auf dem 2. Bild keine Anomalie..habe ich auch schon so vorgefunden, sollte mit neuem Dichtring und liebevoller Montage wieder dich werden.
PS: Kurbelwelle vorne gegen verrutschen gesichert?
Gruß, HendrikGeändert von mz-henni (20.08.2020 um 09:58 Uhr)
"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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20.08.2020, 09:59 #3
AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Hallo Hendrik
Vielen Dank für die rasche Antwort. Müsste der kreisförmige Sitz unten gegen die Ölpumpe nicht auch "durchgehend" sein? Unten ist dieser "Kreis" unter- oder durchbrochen. Sieht man auf dem Foto in gereinigtem Zustand besser. Ist das so normal? Ich dachte immer, dass der Sitz kreisrund und überall gleich aussieht?
Gruss Beat
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20.08.2020, 09:59 #4
AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Sieht nach einem Riß im Ölpumpendeckel aus!
Ansonsten ist mir nicht klar, was Du meinst
Das Motorgehäuse möchte ich nicht wechseln und müsste dann wohl mit dem latenten Ölverlust "leben".
Denk dran, dass hinter Dir noch andere kommen, die gerne "überleben" wollen!Geändert von er90es (20.08.2020 um 10:04 Uhr)
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20.08.2020, 10:04 #5
AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Ich dachte immer, dass der Sitz kreisrund und überall gleich aussieht?
Bei der Mono aus den späten 80ern vor vorletzem WE sieht es feiner und sauberer gefertigt aus.
Gruß, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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20.08.2020, 10:06 #6
AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Super, danke Hendrik. Dann wechsel ich mal die Dichtung!
Gruss Beat
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20.08.2020, 10:09 #7
AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Vielleicht erkennt man was.
"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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20.08.2020, 10:13 #8
AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
Danke für den durchaus wichtigen Hinweis. Es war nur wenig Öl und dieses habe ich oberhalb der Ölwanne mit einem Stück Stoff jeweils aufgefangen und dann fachgerecht entsorgt, sobald dieses "gesättigt" war. Somit keine Verunreinigung des Bodens, falls Du das mit deinem Hinweis gemeint hast. Aber Hendrik hat mich aufgeklärt und ich werde die Dichtung nun wechseln und gehe davon aus, dass sich damit der Ölverlust erledigt.
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20.08.2020, 10:14 #9
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20.08.2020, 10:17 #10
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AW: Sitz Kurbenwellendichtring beschädigt
[QUOTE=er90es;1185001]Sieht nach einem Riß im Ölpumpendeckel aus!
Sehe ich genauso. Außer der Fotograf hat den Fussel nicht beseitigt. Wenn nach Säuberung der Baustelle (sollte man vor der Aufnahme machen) die Bearbeitungsspuren der Ölfilterdeckelfläche bis zur verdächtigen Stelle am KW-Diri gleich sind, dann ist das aus Bearbeitungsgründen so gewollt.
Gruß
Wed
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