SWT #129 wird zum Cafe-Kranz Racer, Baubericht des Bayern Bastards

[kosi]

Ich habe einige Schrauben hier bezogen: klick
Meine andere Quelle ist leider versiegt....

Du musst ja nicht fertig werden bis zum BOKU, dann fährst du halt woanders mit, zur Not die Dose. Die meisten kennen mich auch nur mit meinem Beringer Gespann. Bin ja über Jahre damit zum BOKU oder auch als Tagesgast zum NRW Treffen.

[Zimmi]

Die Kiste schaut mal echt scharf aus!
Hab jetzt den Fred nicht komplett durchgeackert - was ist das für ein Tank?
Für 400 km sollte ja genug Sprit drin sein - und man kann auch abseits der Autobahnen die Kilometer fressen. Bin mit meinem Gespann (mit "nur" 40 PS) schon mehrmals knappe 500 km Landstraße an einem Tag gefahren, man muss nur wollen. Und am Ziel sollte mindestens eine Hopfenkaltschale warten.

Grysze, Michael

[Thunderhaake]

Zum BoKu: Ich schau mal, was sich machen lässt.

Der Tank ist Hergestellt von Sauer, genauer der Typ 002 mit 34ltr.
Vertrieben damals von Fallert.

Ziemliches Faß, passt aber wie ich finde gut zur bulligen Optik.

Gab es wohl auch in 24ltr und 27ltr, da ist mir aber noch kein Einziger über den Weg gelaufen. Selbst die große 34ltr. Variante ist mit 3-4x im Jahr zum Verkauf sehr selten an zu treffen.

[Gerd]

Hi Alex, die Gummis hier schiebst du aber noch in die Steckergehäuse, gell?


Ansonsten sehr schön aufgeräumt!

[Gerd]

...
Anhang 275921
...

Hach, ist doch einfach die schönere Lima-Haube, der Buddha-Deckel
Das alles ist/wird schon ein Schmuckstück - schabbo!

[Thunderhaake]

Danke für die Blumen.
Zu der Kabeltülle, nein, leider nicht.
Ich habe zu Beginn der Arbeiten 5 Kabel passend mit den Buchsen und der Tülle konfektioniert. Als ich diese dann ins Gehäuse geschoben habe, kam der Schreck, das Gehäuse ist zu kurz...

Der Metallpin hat 3 "Klammern":
1. Klammer für die losen Adern des Kabels
2. Klammer für die Isolierung des Kabels
3. Klammer für die Tülle.

Leider ist der Metallpin so lang, das die 3. Klammer direkt mit dem Gehäuse abschließt und der Rest der Tülle aus dem Gehäuse schaut.

Habe mir dann aber gedacht, scheiß drauf, alle anderen Kabel genau so konfektioniert und werde die Gehäuse eventuell mal im CAD nachbauen, nur 5mm länger und auf dem 3D-Drucker ausdrucken. Dann muss ich nur die Steckergehäuse tauschen, da die Kabel schon korrekt konfektioniert sind.

Die alten BMW Gehäuse sind für so eine "wasserdichte" Konfektionierung halt nicht ausgelegt...

[Thunderhaake]

Tja, fast ein Jahr später im Osten nichts Neues...

Im März ist es dann hoffentlich endlich soweit und derjenige, der mir bei meinem Heckrahmen hilft, hat Zeit. Der Heckrahmen ist das letzte Fehlende Teil, danach ist der Umbau endlich fertig. (Ok, fertig ist man nie, aber dann kann ich endlich fahren )

Die einzige Neuerung: Mir ist die Tage ein Tank über den Weg gelaufen, der mir noch etwas besser als der Sauer-Tank gefällt... also gekauft und Probe sitzen lassen. Mir gefällt's.

[Fritzel]

Die Schneeschaufel hinten kommt aber noch ab oder

[kosi]

Gut Ding will Weile haben

Sieht schon echt bullig aus, gefällt mir. Bin dann mal auf den Heckrahmen gespannt.

Von wem ist der Tank??

Hast Du mal den Lenkkopfwinkel bzw. den Nachlauf ermittelt? Die Gabel wirkt auf den Fotos sehr kurz......

[Thunderhaake]

@Fritzel: DIESE Plastik-"Schneeschaufel" kommt ab. Aber stattdessen kommt eine andere aus Metall wieder drauf, in einem ähnlichen Design.
Irgendwo muss das Nummernschild, Rückstrahler und Beleuchtung ja festgemacht werden...
Und der geplante Heckrahmen ist dafür leider zu kurz. (Bestimmung StVo, Abstand zum "Fahrzeugende".)

@Phil: Von wem der Tank ist, weiß ich leider nicht. Erinnert mich sehr an einen Sauer-Tank, die Machart ist relativ ähnlich, aber leider keinerlei Plakette oder ähnliches dran... naja, vielleicht sieht man nach dem Entlacken mehr.
Nein, habe ich ehrlich gesagt noch nicht gemessen. Müsste ich bei Gelegenheit vielleicht mal machen.