Mehr Komfort auf langen Touren ......

[der niederrheiner]

Ich habe den überall nachgerüstet. Wo steht denn, das so etwas verboten ist?

ich denke, das Schräubchen wird erst dann Thema, wenn dich deswegen nachweisbar, auf's Fressbrett gepackt hast.


Stephan

[Luggi]

Moin zusammen,
absolut geiles Schräubchen, weil man mit der Feststellfunktion auch die Vergaser synchronisieren kann. Überall. Jederzeit.
Liebe Grüße
Martin

Genau dafür.

ich denke, das Schräubchen wird erst dann Thema, wenn dich deswegen nachweisbar, auf's Fressbrett gepackt hast.


Stephan

Während der Fahrt würde ich den niemals benutzen......

[Maroon]

ich denke, das Schräubchen wird erst dann Thema, wenn dich deswegen nachweisbar, auf's Fressbrett gepackt hast.

Warum? Ist doch wie ich schrub teilweise Serie. Wenn du schnell Gas wegnehmen möchtest, das geht.
Die Hände sollten immer am Lenker bleiben, das Schräubchen entlastet nur.

Meine R1200GS LC hat einen Tempomat, das ist super für lange BAB-Etappen. Habe ich auf der A7 bei der Fahrt zum Gardasee gerne genutzt. Freie Bahn, dann rd. 200 km mit 140km/h locker laufen lassen.

Wenn man sich auf den Bart legt, weil man freihändig gefahren ist war es der Verkehrssituation nicht angepasst.

[nordlicht]

Hallo
Es ging über die E6,
mit übernachtung in Mosjöen als die Dunkelheit einsetzte
Den Kystriksveien (die 17) heb ich mir für einen schönen Sommertag auf

Gruß

Christian

Morgen Christian,

nimm die Straße Nr. 17, die kann ich empfehlen. Auf den Fähren kannst du dich immer Aufwärmen. Das Mittagessen mit der Familie muss dann aber auf Dienstag oder Mittwoch verschoben werden ;-))

Geh es langsam an mit dem neuen Teil!
Bruno

[SFC1000]

Schön das du gut Zuhause angekommen bist!
Bestimmt werden wir noch hören wie es sich anfühlt mit der GS 1150 zu fahren.

Gruss
Bruno

[hansen_reloaded]

Den Kystriksveien (die 17) heb ich mir für einen schönen Sommertag auf

Moin Christian,

dafür reicht ein schöner Sommertag nicht...

Grüße
Hans

[williwedel]

Nur zum Thema;

mehr Komfort für harte Männer, letzte Woche aus unserer Werkstatt



grüße Guido

[nordlicht]

Hallo ,
Ich bin dann gestern gegen 15:00 in Trondheim gelandet
Der Flug was klasse mit propellerflieger der tief am Fjord entang geflogen ist


Der Verkäufer hatt mich am Flugplatz mit dem Motorrad getroffen und nach einer halben Stunde war ich unterwegs

Kurz gesagt so war es die richtige Entscheidung
Ich sitze sehr gut , das Teil schiebt wie eine Lokomotive und macht mir wirklich Spaß. Ich hätte gut an einem Stück nach Hause fahren können , jedoch hatte ich keine lust im dunkeln zu fahren, daher machte ich nach ca 370 km Pause und fand mein Hotel das ich ich in Mosjøen bestellt hatte

Heute morgen gleich los und wieder schmerzfrei losgefahren.
Heute ein paar mehr pausen gemacht da ich besser Zeit hatte, war dann zum mittag zuhause.
Über den Saltfjell war es kalt(2grad) und hatt geregnet , war aber kein problem mit den sehr guten Heizgriffen die Serie verbaut sind.
Auch die hohe Scheibe ist nicht schlecht


Zum Fahren selbst kan ich nur sagen daß das Teil fährt wie ein fliegender Teppich, Schlaglöcher und Unebenheiten merk man kaum. Man kan spielend und völlig unnangestrengt mit 120, oder mehr, auf langen etappen über die Landstraße fahren.
Das Motorrad ist ein 2001 baujahr , mit ABS ohne Integral bremse .
Für meine Verhältnisse bremst das Teil brutal.
Im lastenheft weiterhin stehen jetzt noch tiefe Fußrasten, ein höherer Lenker, und anderes Gepäcksystem so das ich meine Kisten da dran schrauben kann .

Gruß

Christian
Ps
Kann einer von den Admins bitte so nett sein und die Bilder richtig rum drehen? Vielen Dank

[der niederrheiner]

Falls dir mal /5 Beifahrer-Fussrasten in die Hände fallen, da musst du nur einmal mit 'nem 8er Bohrer durch's Loch. Wenn da diese Platte bei ist, geht die Fussraste durch den Druck des Rastengummis auch wieder nach'm Hochklappen zurück.

Die Fussraste ist dann gut 3cm tiefer und nimmt dir keine Bodenfreiheit.


Stephan

[Schlingel]

einfach troll der Alb