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Thema: Kupplungszustand überprüfen
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25.08.2020, 19:30 #21
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25.08.2020, 19:34 #22
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25.08.2020, 19:36 #23
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25.08.2020, 20:34 #24
AW: Kupplungszustand überprüfen
Hallo Fritz,
so richtig gehe ich noch nicht mit dir einher.
Die Grundeinstellung findet IMMER unten am Getriebe statt. Und zwar wie bei einer Trommelbremse soll der ideale Wirkungsgrad bei 90° liegen. und erst dann stellt man den Handbremshebel auf ein entsprechendes Spiel ein.
Ich glaube ein Plauderabend könnte die Diskussion erleichtern. Der näxte wird bei mir vmtl nicht klappen.Klaus der Franggnsagg
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25.08.2020, 22:50 #25
AW: Kupplungszustand überprüfen
Klaus, wie Du richtig bemerkt hast liegt der kraftmäßig beste Wirkungsgrad bei 90° Stellung.
Und diese sollte in der Mitte des Weges der Betätigung liegen und nicht schon zu Beginn.
Liegen die 90° schon zu Beginn an wird bei Betätigung der Kupplung weiter über diesen Winkel hinausgegangen und der Wirkungsgrad verschlechtert sich.
Besser kann ich`s nicht erklären.
Viele Grüße Fritz
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25.08.2020, 23:16 #26
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25.08.2020, 23:16 #27
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25.08.2020, 23:22 #28
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26.08.2020, 00:19 #29
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26.08.2020, 11:51 #30
AW: Kupplungszustand überprüfen
Moin zusammen,
Ca. 2mm Spiel sollte am Kupplungsausrückhebel (am Getriebe) mit angebautem Seilzug feststellbar sein.
Verbraucht sich der Belag (früher geklebt, heute genietet) vergrößert sich das Spiel.
Man dreht die Stellschraube der Kupplungsarmatur heraus. Ist diese Einstellmöglichkeit erschöpft, kann man die mit Mutter gekonterte Einstellschraube am Kupplungsausrückhebel hineindrehen. Liegen nach mehreren Nachjustierungen irgendwann Schraubenkopf und Kontermutter bündig auf am Ausrückhebel und ist die Einstellschraube an der Kupplungsarmatur max. herausgeschraubt kommt das Ende
Fasst die Kupplung jetzt erst, wenn der Kupplungsgriffhebel fast an der Armatur anliegt, ist die Reibscheibe am Ende, d.h. deren Belagstärke ist aufgebraucht bis auf einen kümmerlichen Rest kurz vor rutsch und quietsch .
So war's bei meiner Kupplung nach (1)95.000km, wobei ich nicht mehr weis, ob ich 1984 nicht schon eine neue Reibscheibe eingebaut hatte. Damals hatte ich bei 100.000km den ganzen Motor auseinander und ich habe damals alles unnötigerweise renoviert. Nur die Köpfe machen hätte völlig gereicht.
Jugendlicher Übermut und Unerfahrenheit. 'ne Menge Kohle verlocht für nix ......aber auch viel gelernt dabei über das geheime Innenleben des Q-Herzens.
Liebe Grüße
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
Zündzeitpunkt R90S
13.05.2024, 06:13 in Elektrik