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Thema: Kupplungszustand überprüfen
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18.09.2020, 17:18 #51
AW: Kupplungszustand überprüfen
Hallo Klaus,
liegt vielleicht die Ausdruckhebel am Rahmenquerrohr an? Dann kann die Feder nicht mit der vollen Kraft auf die Kupplungsscheibe drücken.
Die Lebensdauer der Kupplung beim schweren Schwung ist begrenzt. Über 40000km bin ich noch nie hinausgekommen. Meist setzt der Abrieb der Scheibe ein vorzeitiges Ende.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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18.09.2020, 18:57 #52
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18.09.2020, 19:15 #53
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AW: Kupplungszustand überprüfen
Es gibt doch Ölfärbemittelzusätze. Mach die ins Getriebeöl oder Motoröl und dann weisste was kaputt ist.
Manfred
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18.09.2020, 19:22 #54
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18.09.2020, 19:43 #55
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AW: Kupplungszustand überprüfen
Nimmst Du den Sack zurück?
Nein?
Gut, dann ist die Sache für mich erledigt
Das Ölfärbemittel gibt es wirklich. Habe es im Fernsehen bei den Autodocs gesehen
https://tracerproducts.com/de/finding-engine-oil-leaks/
ManfredGeändert von Blue QQ (18.09.2020 um 19:46 Uhr)
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18.09.2020, 22:42 #56
AW: Kupplungszustand überprüfen
Das Motoröl hat kaum eine Chance, an dem Kupplungsgehäuse vorbei auf die Reibscheiben zu geraten, da es durch die Fliehkraft nach außen abgeleitet wird.
Hingegen kann Getriebeöl durchaus auf die Kupplung geraten, dazu genügt eine verschlossene Entlüftungsbohrung in der Befestigungsschraube der Tachowelle und durch den Überdruck bei Erwärmung drückt das Öl dann am Eingangswellenwedi vorbei.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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18.09.2020, 23:07 #57
AW: Kupplungszustand überprüfen
Man soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!
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19.09.2020, 08:18 #58
AW: Kupplungszustand überprüfen
Hallo Detlev,
habe gerade nachgesehen, sowohl Schraubenbohrung als auch Ventil sind frei. Auch der Schlauch an der Entlüftung war offen. Die Schraube hat nur noch die Funktion das Ventil an Ort und Stelle zu halten und kann keinesfalls eine Bohrung verschließen.
Daran sollte es also nicht liegen.
Was könnte es innerhalb des Getriebes noch sein? Es ist erst etwa 8000 km gefahren worden.
Gruß
KlausGeändert von desmonocke (19.09.2020 um 08:23 Uhr)
Man soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!
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19.09.2020, 08:44 #59
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AW: Kupplungszustand überprüfen
Hallo Klaus,
das ist eigentlich eindeutig. Hatte ich vor Jahren nach einer Getrieberevision. Der Eingangssimmering Getriebe war defekt, Kupplung rutschte unter Last und Ölnebel an der von Dir beschriebenen Stelle. Als "Spezialwerkzeug" brauchst Du zum Wechsel eine Spaxschraube. Die Kupplungsscheibe in die Spülmaschine oder besser neu.
Gruß
Torsten
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19.09.2020, 08:48 #60
AW: Kupplungszustand überprüfen
Danke für den Hinweis Torsten.
Man(n) wird sehen, wenn ich das Getriebe ausgebaut habe.
Gruß
KlausMan soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!
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