Neuaufbau Schalber Special

[charlyod]

moin Dirk

beim kürzen des Heckkotis ist Vorsicht angesagt,

da hat es schon das ein oder andere mal das gekürzte Heck beim starken einfedern ins Hinterad befördert, sieht dann anschließend nicht mehr so gut aus.

Besser ein wenig Abstand einplanen.

Beim Ray ist das schon recht grenzwertig.

gruß charly

[potato-69]

Hallo. Hatte einen guten Freitag-Schrauber-Abend. Viel geschafft und endlich den rostigen Schrott abgebaut bekommen.

ich habe mal grob das Heck gekürzt, aber da habe ich den Bogen noch nicht raus. Und mal einen Endschalldämpfer angehängt...

Was meint ihr? Grüsse Dirk

[ISDT79]

Sorry - aber vielleicht wäre es besser gewesen, die Partien, die ihr wegsägen wollt, erst mal mit schwarzem Tape abzudecken, um das wirken zu lassen...

Oder mal ein Foto in der Seitenansicht von weiter weg bei guter Beleuchtung machen und dann in einem Schwarz-Weiß-Ausdruck oder mit Photoshop ein wenig experimentieren...

Gute und preiswerte Kotflügel gibt es nicht wie Sand am Meer, und was weggesägt ist, ist weg...

Gruß

Werner

[potato-69]

Ja Werner. Da hast Du recht. Bin damit auch nicht zufrieden. Allerdings war dieser Kotflügel wirklich zum Probieren. Habe noch 2 Stück im Regal. Insgesamt gefällt mir der Kotflügel immer noch sehr gut. Aber seitlich braucht er den richtigen Schwung. LG

Sorry - aber vielleicht wäre es besser gewesen, die Partien, die ihr wegsägen wollt, erst mal mit schwarzem Tape abzudecken, um das wirken zu lassen...

Oder mal ein Foto in der Seitenansicht von weiter weg bei guter Beleuchtung machen und dann in einem Schwarz-Weiß-Ausdruck oder mit Photoshop ein wenig experimentieren...

Gute und preiswerte Kotflügel gibt es nicht wie Sand am Meer, und was weggesägt ist, ist weg...

Gruß

Werner

[potato-69]

Hi Werner. Habe mir Deinen Rat zu Herzen genommen und noch einmal neu geklebt... was meinst Du? Noch zu retten? LG Dirk

[charlyod]

moin Dirk

könnte zu instabil werden wenn du die Seitenteile entfernst.

Q-Tech und auch HPN die haben doch als Heck die Teile von KTM verbaut.
Wäre das denn nichts für dich.
https://q-tech-shop.de/c/boxer-r-2-v/sportheck

gruß charly

[ISDT79]

Hallo Dirk,

der Einwand von Charly war auch mein erster Gedanke: zu instabil.

Ich fand es gerade schön, dass der Kotflügel schon vorn beim Versteifungsblech an der Strebe beginnt, noch eine Schutzwirkung hat und dem Betrachter (auf den ersten Blick) bekannt vorkommt. Ich habe mir erlaubt, in einem deiner Bildausschnitte mal rumzumalen:



Maximal würde ich die Randverstärkung noch wegnehmen und dann in einem schönen Bogen zu deinem bereits erfolgten "Beischnitt" übergehen - so könnte man den ersten Versuch vielleicht noch retten...

Aber Dirk: unterm Strich muss es DIR (bzw. dem, der es eintragen soll) gefallen, nicht mir/uns!

Das Q-Tech-Heck finde ich nicht so angebracht, weil der Schalber-Rahmen ja schon vorhanden ist und für das LC4-Heck ggf. noch angepasst werden müsste...

Eine Bitte hätte ich noch: kannst du für mich mal ein paar Fotos ohne Sitzbank machen?

Gruß

Werner

[potato-69]

Danke für die Anmerkungen!!! Das hilft mir!!!

Habe heute das SLS entfernt, den originalen Batteriekasten raus und den SWT Kasten eingebaut. Das freut mich schonmal sehr, dass das Rahmendreieck so leer ist und wieder ein rostiges Teil weniger. Den Sito bekomme ich gar nicht an das Y-Rohr, dass ich habe. Also habe ich mal so eine Tüte rangesteckt, die ich noch liegen hatte. Macht schönem Cross-Strecken-Sound 👍😃😉

Habe mir im Tageslicht nochmal Kotflügel und Heck angesehen. Wenn ich die originalen Gumminippel 2-3 cm versetze, komme ich mit dem Kotflügel doch noch etwas nach vorn. Das mache ich mal als Nächstes. Und dann schaue ich weiter nach der Seitenlinie. Ich finde die Verwendung des „originalen“ Kotflügels immer noch gut. KTM gefällt mir nicht.

Wenn ich nachher noch Lust habe, schraube ich mal den Alukotflügel von meiner Honda und halte den mal an das Heck.

Grüsse & Danke. Dirk

[ErtaAle]

Ich finde sie einfach vorne zu kurz und hinten zu lang.
Brotdose und Heck passen nicht wirklich. Sorry!

[ErtaAle]

Schaue mal in die MO BMW Motorräder Ausgabe 75 ab Seite 88 den "Strammen MAG/S". Heck und Front sind einfach stimmig.