Neuaufbau Schalber Special

[potato-69]

Guten Abend. Am Wochenende mal meine Spender-GS mit meinem Sohn komplett zerlegt. Das macht ja Spass!!! Und überall findet man Tipps, um das ordentlich zu erledigen. Echt super. Am meisten Bedenken hatte ich wegen des Kardan aber das ging ganz easy.

Was muss ich denn beachten, wenn ich die Schwinge wieder einbaue? Mit wieviel Druck schraube ich die Zapfen ein. Einfach das Drehmoment aus dem Handbuch verwenden? Grüsse Dirk

Dienstag geht alles zum Lackierer.

[monopod]

Guten Abend. Am Wochenende mal meine Spender-GS mit meinem Sohn komplett zerlegt. Das macht ja Spass!!! Und überall findet man Tipps, um das ordentlich zu erledigen. Echt super. Am meisten Bedenken hatte ich wegen des Kardan aber das ging ganz easy.

Was muss ich denn beachten, wenn ich die Schwinge wieder einbaue? Mit wieviel Druck schraube ich die Zapfen ein. Einfach das Drehmoment aus dem Handbuch verwenden? Grüsse Dirk

Dienstag geht alles zum Lackierer.

so ist es. 20 lösen 10.
ich habs auch schon mal mit 15 gemacht.
hält auch und zerstört nichts.

[potato-69]

Hi. Jetzt wo alles zerlegt ist, überlege ich, den Motor schwarz zu lackieren. Gäbe sicher einen tollen Kontrast zu dem weissen Rahmen und den Verkleidungsteilen.

Ich habe den alten Gammel sowieso schon vom Kardan etc. geschliffen. Da wäre die Oberfläche vorbereitet. ... hmh weiss nicht so recht. Die Arbeit nervt mich und das Ergebnis muss toll werden.

habt ihr einen Rat? Grüsse Dirk

[Sauerlandkuh]

Hallo Dirk

Als kleine Hilfestellung, so sieht mein belassener Motor in einem weißen Rahmen aus.

[potato-69]

Danke 😊 da bin ich dann eher für schwarz. LG

[williwedel]

kleine Hilfe

grüße Guido

[Qtreiber66]

kleine Hilfe

grüße Guido

Ach nee, ist das Ding nun etwa schon fahrfertig?
Geschätzter Namensvetter, das Ergebnis gefällt mir außerordentlich gut!

VG
Guido

[hg_filder]

Guten Abend. Am Wochenende mal meine Spender-GS mit meinem Sohn komplett zerlegt. Das macht ja Spass!!! Und überall findet man Tipps, um das ordentlich zu erledigen. Echt super. Am meisten Bedenken hatte ich wegen des Kardan aber das ging ganz easy.

Was muss ich denn beachten, wenn ich die Schwinge wieder einbaue? Mit wieviel Druck schraube ich die Zapfen ein. Einfach das Drehmoment aus dem Handbuch verwenden? Grüsse Dirk

Dienstag geht alles zum Lackierer.

Antrieb Paralever: Demontage und Montage

Hans

[potato-69]

Vielen Dank 😊!!!

[mep]

kleine Hilfe

grüße Guido

So muß es sein, ohne Schnörkel, klasse.