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  1. #61
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Hallo,

    das runde Rücklicht ist schön (klein).
    So wäre das jetzt ein schlankes Heck, aber es müssen ja noch Blinker hin. Vielleicht passend zum Rücklicht auch klein und rund?

    Krümmer und Vorschalldämpfer trennen geht mit Geduld und sanfter Gewalt.
    Mit Rostlöser reichlich einsprühen und wirken lassen, Krümmer zuerst an den Sternmuttern und evtl. Interferenzrohren lösen, dann immer wieder hin und her bewegen, den VSD nach oben und unten drücken, dabei nach hinten ziehen usw. Irgendwann gibt das schon nach.
    Und ja, Hitze ist auch hilfreich. Kräftig mit dem Brenner drauf, die Teile sind an Hitze gewöhnt
    Geändert von Elmar (07.10.2020 um 21:51 Uhr)
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    Elmar

  2. #62
    Avatar von potato-69
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Ok. Ich probiere es. Rostlöser wirkt schon und Krümmerschrauben gingen gut ab. Schraube ich die mit Kupferpaste wieder auf die Zylinder?

    Blinker brauche ich in der Schweiz eigentlich bei diesem Baujahr keine. Mal sehen, ob ich welche dranhaben möchte.

    Kotflügel würde ich hinten noch deutlich kürzen. Bin mir nur nicht sicher, ob ich auch die Seiten beschneiden möchte. Das wird schwierig mit einer schönen Linie.

    Gabel: Was meint ihr? Die Standrohre weiss oder schwarz lackieren? Bin für schwarz.

    Bis morgen. Dirk

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    Geändert von potato-69 (07.10.2020 um 21:57 Uhr)
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  3. #63
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Die Standrohre natürlich gar nicht lackieren!!
    Ich weiß, Du meinst die Tauchrohre. Ich würde die weiß machen, schwarz hat jeder.

    Kupferpaste ist besser als nichts, aber an der Stelle eigentlich nur eine Notlösung. Besser wäre z.B. G.W.F.
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    Elmar

  4. #64

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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Besser wäre z.B. G.W.F.
    Hallo Elmar,
    was ist denn G.W.F.?

    Ich schmiere auf die Krümmergewinde graphithaltiges Fett oder Keramicpaste...

  5. #65
    Avatar von ISDT79
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Der GS-Kotflügel am Schalber-Heck gefällt mir sehr gut! Er könnte aber im Ganzen noch etwas nach vorne rücken.

    Wenn du den Koti unter'm Kennzeichen noch beschneiden möchtest, dann schau dir doch mal die Lösung an Ray's HPN an:
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...l=1#post945144

    Das GS-Rücklicht sitzt da auf einer Gummiunterlage, die in einer Schleife sehr flexibel und sturzunempfindlich bleibt, gibt es von UFO:
    https://www.gear4motorcycles.co.uk/p...l-light-50-off

    Dein kleines LED-Rücklicht passt m.M.n. überhaupt nicht ins Konzept...

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  6. #66
    Avatar von potato-69
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Sehr gut Werner!!! Danke Dirk

    der schnitt vom Kotflügel ist top. Rücklicht schaue ich mir an. Dein Link mit 50% ist ja super zum Ausprobieren.

    Nachtrag: Licht habe ich bestellt. LG
    Geändert von potato-69 (08.10.2020 um 22:47 Uhr)
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  7. #67

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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Hallo Dirk

    Das wird ein klasse Moped!
    Bin ebenfalls der Meinung, das du den hinteren Kotflügel noch ein wenig nach vorne verschieben solltest und ja!- die Tauchrohre schon weiß machen. Dann sehen unsere Eisenhaufen gleich viel leichter aus. Das hilft auch beim fahren, denn das Auge fährt mit.
    Hier eine Anregung für beides.

    Ganz liebe Grüße
    Bob
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  8. #68
    Avatar von potato-69
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Guten Abend. Ich hatte heute noch die Chance den kleinen BMW Tank auf unseren Umbau zu legen. Leider passt der Tank ja gar nicht zu unserer Paralever und schon gar nicht zu dem Schalber Heck.

    Aber trotzdem mal schick, diesen schmalen Tank zu sehen.

    Grüsse Dirk

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  9. #69
    Avatar von potato-69
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Danke Bob

    ... den Kotflügel nach vorn geht leider nicht so einfach. Die beiden Gummi-Pinöppel passen so gerade in eine Rahmenaufnahme.

    ... aktuell wird die Gabel weiss 😉

    LG
    Geändert von potato-69 (08.10.2020 um 20:17 Uhr)
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  10. #70
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Neuaufbau Schalber Special

    Zitat Zitat von Eckhard Beitrag anzeigen
    Hallo Elmar,
    was ist denn G.W.F.?

    Ich schmiere auf die Krümmergewinde graphithaltiges Fett oder Keramicpaste...
    Das ist G.W.F., von der Firma Rivolta.

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    Wer es einmal an die Finger gebracht hat, wird lange Zeit daran erinnert, dass es für manche Anwendungen gut sein muss
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    Elmar

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