Ölkühler BMW R75/6

[Zimmi]

Servus Max,

ich fahre einen R60/6-Motor mit 800er "Ohren" in meinem Gespann. Der wird auch im Sommer nicht wirklich übel heiß, auch wenn das Gespann voll beladen ist. Die Belastung musst Du bei 'ner Solo-Maschine erst mal hinbekommen. Öltemperatur bei mir max. 130 °C (am Ölpeilstab in der tiefen Ölwanne, war aber auch ohne die nicht höher), und das ist lt. hier schon öfter zu lesen gewesener Expertenmeinung nicht weiter tragisch.
Ich würde ins gleiche Horn stoßen wie einige der Vorposter - es gibt bessere Möglichkeiten, die für den Ölkühler nötige Kohle loszuwerden. In Bier anlegen ist auch eine Möglichkeit - wo sonst gibt's heute noch ca. 5 % ?

By the way, zeig doch mal Deine Maschine. Fotonen werden hier immer gerne gesehen, wenn einer sein Krad umgebaut hat!

Grysze, Michael

[Spitl1860]

Vielen Dank euch! Dann werde ich den Ölkühler einfach weglassen.😊
Im Anhang ist ein Bild des guten Stücks, ich hoffe man kann es öffnen bzw. Ich habe es hoffentlich richtig gemacht.😂

[MKM900]

..., BMW R75/6, die ich mir in ca. 400 Stunden zu einem Café Racer umgebaut habe...

Ist das schon das Bild vom Caferacer?

[dl6dx]

Wenn Max sich sein persönliches Motorrad so vorstellt und es als Caferacer empfindet, dann ist das so.

Wenn du dir unter einem Caferacer etwas anderes vorstellst, auch ok.

Aber tu bitte nicht so, als ob deine Ansicht allgemeingültig wäre oder mehr Berechtigung hätte, als Max'.

[Schiller]

Und komm' nicht mit der dummen Frage: "Darf man nicht mal nachfragen?"

[MKM900]

Wenn Max sich sein persönliches Motorrad so vorstellt und es als Caferacer empfindet, dann ist das so.

Wenn du dir unter einem Caferacer etwas anderes vorstellst, auch ok.

Aber tu bitte nicht so, als ob deine Ansicht allgemeingültig wäre oder mehr Berechtigung hätte, als Max'.

Entschuldigung, ich dachte das war vor dem Umbau.

[MKM900]

Und komm' nicht mit der dummen Frage: "Darf man nicht mal nachfragen?"

Stimmt, ich hätte die Frage gestellt. Als "dumm" will nicht dastehen, deshalb lass ich´s.

[R 110 ES Peter]

Das Bild zeigt eindeutig ne Scrambler. Sowas braucht keinen Ölkühler. Bin auch auf die Kaffemaschine gespannt, da sieht das vielleicht anders aus.

Hört bitte endlich auf zu behaupten an eine /6 geht kein Ölkühler, das ist einfach nicht richtig. Man tauscht Innen- und Mantelrohr gegen neuere aus und dann geht das genau so. Sogar mit 40er Krümmern und RS Verkleidung.

gruss peter

[dl6dx]

Hört bitte endlich auf zu behaupten an eine /6 geht kein Ölkühler, das ist einfach nicht richtig. Man tauscht Innen- und Mantelrohr gegen neuere aus und dann geht das genau so.

Kurz gefasst: Um einen Ölkühler montieren zu können, musst du den gesamten Bereich um das Ölfilter auf diesen Baustand anpassen (Minimum: Länge Mantelrohr prüfen, langes Innenrohr einbauen).

Wo, bitte, siehst du da eine gegenteilige Aussage?

Und was, bitte, ist an den Erfahrungen anderer User verwerflich?

Jeder darf seine eigene Meinung zu diesem Thema haben. Aber es ist - das sei nochmals explizit wiederholt - nicht akzeptabel, deswegen andere anzugreifen.

[MKM900]

...

Jeder darf seine eigene Meinung zu diesem Thema haben...

Das ist wirklich ok so.