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Thema: Zweiventiler Tinnitus
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28.08.2020, 16:46 #11
AW: Zweiventiler Tinnitus
Kopiert:
"fahr nie an Tagen voller Frust und Selbstzweifel....dann hörst Du Geräusche, die es gar nicht gibt !"
Oder schlimmeres!
Des werd scho!
Auf neudeutsch: stay coolReal Gents dont need to speed.
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28.08.2020, 16:49 #12
AW: Zweiventiler Tinnitus
jo Karl
aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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28.08.2020, 16:55 #13
AW: Zweiventiler Tinnitus
Viele Grüße Fritz
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28.08.2020, 22:23 #14
AW: Zweiventiler Tinnitus
.früher hat mich meine Schwester immer Tinu gerufen, wenn ich abtrocknen sollte.
Mit Tinitus hab ich nix zu tun
Hört doch was Ihr sollt/wollt
Ich hör nur auf meine Kleinnase, den kleinen chinesischen Drachen !
Gehörige Grüße
Ma no tinitusaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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29.08.2020, 07:23 #15
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AW: Zweiventiler Tinnitus
Bei meiner Q klapperte das Werkzeug bei bestimmten Drehzahlen im
Werkzeugkasten unter der Sitzbank.....
Meine Güte - was habe ich gesucht...Grüße
Lothar
Es gibt Meinungen
es gibt Deinungen
und es gibt Tatsachen
Diese drei Dinge haben oft nichts miteinander zu tun
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29.08.2020, 15:04 #16
AW: Zweiventiler Tinnitus
*Ich habe den ultimativen Werkzeugkoffer gefunden...mit dem kann ich die Wartezeit überbrücken bis der BMW Service kommt*
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29.08.2020, 15:47 #17
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AW: Zweiventiler Tinnitus
Hallo Kai,
ich glaubs ja nicht. Das Gleiche Phänomen habe ich auch an meiner R 80 GS. Beim Gasgeben wurde das Geräusch weniger und hörte fasst komplett auf. Vermutung ging in Richtung trockenes Lager von vorne (Lima oder ...). Heute wollte ich mich der Sache annehmen und mal genauer nachsehen. Vorher schaue ich doch mal ins Forum. Und dann steht da ganz oben die Frage die mich auch beschäftigt. Also Zufälle gibt es! Okay ich schaue mir den Limadeckel vorne mal an ob alle Inbus Schrauben fest sitzen. Mal schauen...
Gruß
Claus
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29.08.2020, 16:28 #18
AW: Zweiventiler Tinnitus
Meine R 100R hatte manchmal im vorderen Bereich ein vibrationsbedingtes leichtes klappern und scheppern.
Es kam vom unteren innenliegenden Halteblech der Ölkühlerverkleidung.
Dieses liegt in den Ausnehmungen an beiden Schlauchanschlüsse knapp an und klapperte schon wenn man mit dem Finger gegen die Ölkühlerverkleidung klopfte.
Jeweils ein kurzes Stück Kantenschutz von etwa 8mm Länge vorne in die Ausnehmungen im Blech draufgesteckt und das lästige Geräusch ist weg.Viele Grüße Fritz
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30.08.2020, 10:28 #19
AW: Zweiventiler Tinnitus
Noch mal ne kleine Info,
vielleicht hilfreich für den Claus.
Ich habe mir natürlich Gedanken über das Phänomen gemacht.
Bevor das Heulen aufgetreten ist, bin ich mit meiner Q, bei sehr warmen Wetter nach einer ausgiebigen Spritztour noch mal schnell durch einen Bach gefahren... und weil es so schön erfrischend war gleich zweimal.!
Der war gerade so 30 cm tief, also problemlos, die G/S hat danach ziemlich gedampft.
Eventuell hat sich durch die rasche Abkühlung der exponierten Limadeckel leicht verzogen. Er war vielleicht auch nicht ganz gleichmäßig angezogen. Das mach ich nicht mit nem Dremo.
Aber das ist nur ne Theorie.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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30.08.2020, 17:38 #20
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AW: Zweiventiler Tinnitus
Das sollte man eigentlich nur nach 'ner Pause machen. Durch's kalte Bachwasser mit dem heissen Motorrad. Und komm' mir keiner mit Regen. Da passiert das wesentlich langsamer.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik