Tipp: Navihalter für die Querstange am GS-Lenker

[Detlev]

Ich war schon länger auf der Suche nach einer stabilen Halterung meines Navis am 12mm Querrohr des GS-Lenkers.
Es gibt da schöne, gefräste Sachen aus dem Zubehör, aber die dort aufgerufenen Preise haben mir nicht gefallen.
Neulich bin ich in einem anderen Forum auf dieses Teil gestoßen:



Das passt an allen Navihalterungen, die einen Bohrungsabstand haben für die standardisierte RAM-Mount Halterung wie hier:



In meinem Fall habe ich die Halterung des Garmin 276cx befestigt (Baugleich Montana und Monterra), der große Lochabstand liegt übrigend quer.
Falls das bei Euch passen sollte, das ist superstabil, die an sich gute RAM-Mount Kugelbefestigung ist dagegen Wackelkram.

Achja, die Bezugsquelle: BMW
Nennt sich Klemmstück und besteht aus den Teilen 65 90 8 563 858
sowie 65 90 8 525 238 und die kosten zusammen 5,65€ Netto.
Die M4 Schrauben und Muttern dazu müsst Ihr Euch dann noch beschaffen.

[Qtreiber66]

Danke Detlev!

Das ist ja super günstig.
12 mm ist auch die Querstange, die an meiner Yamsel T7 oberhalb des Tachos fürs Navi vorgesehen ist.
Hatte schon Aluplatten in Auftrag gegeben, aber bis heute noch nicht erhalten.

Ich werde Deine Lösung testen!

VG
Guido

[dl6dx]

Das wär' doch was für die DB, oder?

[hansen_reloaded]

An meinen Mopeds hängen die Navihalter seit Jahren an sowas: klickmich

[der niederrheiner]

Ich hab ja überall die Rammountteile, aber gut zu wissen das 276cx (das Neue, oder) und Montana gleiche Halterungen haben. So von wg Gleichteile.

@Detlev, kannst du mir was über die Unterschiede 276er schreiben? Natürlich auch Nachteile.



Stephan

[Detlev]

Unterschiede 276er? Gegenüber was?

[der niederrheiner]

Alt gegen Neu. Oder irre ich mich, du hattest das alte 276/278er nicht? Bis auf die Größe ist mir das immer das Liebste gewesen. Auch wg. der einfachen Planungsmöglichkeit beim abendlichen Bier. . .


Stephan

[Detlev]

Nein, das alte hatte ich nie, aber ich kenne es natürlich. Offensichtlich ist das neue Gerät nach den Wünschen der Benutzer des alten Gerätes geplant worden, so eben die Tastenbedienung, die nahezu 1: 1 übernommen wurde.
Hat gegenüber einem Touchscreen Nachteile aber auch deutliche Vorteile während der Fahrt. Ansonsten wäre der einzige Nachteil die schiere Größe des Gerätes. Was natürlich auch wieder zum Vorteil gerät, wenn man sich den unglaublich guten Bildschirm anschaut.

[Luggi]

......wäre der einzige Nachteil die schiere Größe des Gerätes. Was natürlich auch wieder zum Vorteil gerät, wenn man sich den unglaublich guten Bildschirm anschaut.

Als Windschutz wiederum ein Vorteil....

[der niederrheiner]

Danke, Detlev.

Ich hab das alte 278er, das seit Feb.'19 schwächelt. Gut, 13 Jahre alt, erster Akku. Das 680t Montana ist Softwaremässig, was Handhabung angeht, katastrophal. Hat aber halt den Vorteil gegenüber 395er u.ä., mit Akku/Batterien betrieben werden zu können. Fügt sich auch unauffälliger in's Motorrad-Cockpit ein.

Aber für die großen Fahrten ist so'n 278/276 einfach besser im Handling.


Stephan