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  1. #1

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    Zweisitzerbank Griff Tüv

    Hallo Gemeinde,

    gestern war ich beim TÜV um meinen Heckumbau zu besprechen.

    Der Plan ist eine Zweisitzerbank zu installieren.
    Die Rahmenmodifikation um die Sitzbank zu befestigen haben wir nach einiger Zeit "verhandelt".


    Jetzt zu dem eigentlichen Problem:
    Ich habe vor den Heckrahmen meiner BMW R80 R so zu kürzen, dass der Haltegriff hinter dem Sozius wegfällt.
    Der Tüv Mensch hat mir bei meiner 600mm Sitzbank mir geraten, die Griffe an den Rahmen hinten zu befestigen indem ich Griffe nach außen hin anschweiße (schon sehr unschön)

    Nach weiterem "Verhandeln" hat er den Aufbockgriff (links am Heckrahmen) als Haltegriff akzeptiert, vorausgesetzt ich erweitere den Freiraum der Hand indem ich die Verkleidung etwas umforme.

    Mich würden die gesetzlichen Freiräume zu Griffen für den Sozius interessieren.
    Ist es möglich einen Gurt zu nutzen (oder muss der Sitz dafür länger sein?)
    Ist es vorgeschrieben beidseitig sich festhalten zu müssen? (oder reicht der modifizierte Griff links?)

    Ich bin etwas besorgt um das optische Ergebnis....


    Gruß
    Peter
    Geändert von 187 (01.09.2020 um 18:54 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Mauli
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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Zitat Zitat von 187 Beitrag anzeigen
    Hallo Gemeinde,

    gestern war ich beim TÜV um meinen Heckumbau zu besprechen.

    Der Plan ist eine Zweisitzerbank zu installieren.
    Die Rahmenmodifikation um die Sitzbank zu befestigen haben wir nach einiger Zeit "verhandelt".


    Jetzt zu dem eigentlichen Problem:
    Ich habe vor den Heckrahmen meiner BMW R80 R so zu kürzen, dass der Haltegriff hinter dem Sozius wegfällt.
    Der Tüv Mensch hat mir bei meiner 600mm Sitzbank mir geraten, die Griffe an den Rahmen hinten zu befestigen indem ich Griffe nach außen hin anschweiße (schon sehr unschön)

    Nach weiterem "Verhandeln" hat er den Aufbockgriff (links am Heckrahmen) als Haltegriff akzeptiert, vorausgesetzt ich erweitere den Freiraum der Hand indem ich die Verkleidung etwas umforme.

    Mich würden die gesetzlichen Freiräume zu Griffen für den Sozius interessieren.
    Ist es möglich einen Gurt zu nutzen (oder muss der Sitz dafür länger sein?)
    Ist es vorgeschrieben beidseitig sich festhalten zu müssen? (oder reicht der modifizierte Griff links?)

    Ich bin etwas besorgt um das optische Ergebnis....


    Gruß
    Peter
    Du hast es so gewollt:

    Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
    § 35a Sitze, Sicherheitsgurte, Rückhaltesysteme, Rückhalteeinrichtungen für Kinder, Rollstuhlnutzer und Rollstühle




    9) Krafträder, auf denen ein Beifahrer befördert wird, müssen mit einem Sitz für den Beifahrer ausgerüstet sein. Dies gilt nicht bei der Mitnahme eines Kindes unter sieben Jahren, wenn für das Kind ein besonderer Sitz vorhanden und durch Radverkleidungen oder gleich wirksame Einrichtungen dafür gesorgt ist, dass die Füße des Kindes nicht in die Speichen geraten können.

    Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
    § 61 Halteeinrichtungen für Beifahrer sowie Fußstützen und Ständer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen

    (1) Zweirädrige Kraftfahrzeuge, auf denen ein Beifahrer befördert werden darf, müssen mit einem Haltesystem für den Beifahrer ausgerüstet sein, das den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.
    (2) Zweirädrige Kraftfahrzeuge müssen für den Fahrer und den Beifahrer beiderseits mit Fußstützen ausgerüstet sein.
    (3) Jedes zweirädrige Kraftfahrzeug muss mindestens mit einem Ständer ausgerüstet sein, der den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.

    § 61
    Absatz 1
    Anhang
    (ohne Anlagen)
    der Richtlinie 93/32/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über die Halteeinrichtung für Beifahrer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 28), geändert durch die Richtlinie 1999/24/EG der Kommission vom 9. April 1999 (ABl. L 104 vom 21.4.1999, S. 16).

    93/32/EWG:
    https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKE wigzcinycjrAhXGqqQKHUWbDIwQFjAAegQIAhAB&url=http%3 A%2F%2Feur-lex.europa.eu%2FLexUriServ%2FLexUriServ.do%3Furi%3 DCONSLEG%3A1993L0032%3A19990511%3ADE%3APDF&usg=AOv Vaw1B4LQi0RHhP2kD_lhzjI1i

    1999/24/EG:
    https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...7sgYqPwRKm6Pl3


    Viel zu lesen, aber am Ende wirst Du's wissen
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  3. #3
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Mein Vorschlag, auch mit dem TÜV besprochen. Den guten Halteriemen vom Sattler mit fertigen lassen. Passend zur Sitzbank - halt wie früher....
    Mir gefällt es und ich habe keine Griffe am Heck.
    Viele Grüße Oliver

  4. #4
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Zitat Zitat von Mauli Beitrag anzeigen

    ...

    Viel zu lesen, aber am Ende wirst Du's wissen

    Zeig´s aber nicht dem TÜV, sonst wird das schwierig mi dem Verhandeln
    Gruß RaineR

  5. #5
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Zitat Zitat von 187 Beitrag anzeigen
    Jetzt zu dem eigentlichen Problem:
    Ich habe vor den Heckrahmen meiner BMW R80 R so zu kürzen, dass der Haltegriff hinter dem Sozius wegfällt.
    Ich fahre eine R100R, ebenfalls mit gekürztem Heckrahmen ohne Sozius–Haltegriff und Doppelsitzbank (das sog. Doken–Heck), zusammen mit den originalen Z–Kofferträgern.

    Kommentar meines TÜV–Prüfers: „Kommen Sie nie mit Koffern zur HU, sonst kann ich die Kofferträger nicht als Halteeinrichtung für den Sozius anerkennen.”

    Nichts leichter als das!

    Gruß,
    Florian
    Geändert von Florian (01.09.2020 um 23:18 Uhr) Grund: Typo

  6. #6

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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Hallo,

    ich kapere mal das Thema bzw. klinke mich mit ein, damit dass Forum nicht zugemüllt wird.

    Folgende Situation:

    Ich besitze seit zwei Jahren eine BMW R80 Rt BJ. 1983 Twinshock. Vorgestellt habe ich mich hier im Forum schon vor zwei Jahren. Ich komme nun endlich dazu, mit dem Umbau/Aufbau zu beginnen. In g-a-n-z kleinen Schritten. Nach langem hin und her habe ich mich letztendlich für einen Aufbau ähnlich dem in dem Youtube-Video mit dem Titel: "BMW 100 RT special boxer twin scrambler cafe racer" von Lorenzo Lotti entschieden. (Ich weiß nicht, ob eingefügte Links hier funktionieren, aber das Video ist über den Titel leicht zu finden und so kann man sich einen Eindruck verschaffen.)

    Das Krad war beim Kauf schon teilzerlegt und der Vorbesitzer hatte den Heckrahmen eingeschnitten, um den Loop nach oben zu stellen. Jedoch nichts gekürzt. Deshalb beginne ich mal mit dem Heckrahmen.

    Ich möchte den Heckrahmen gerade haben (wie im Video ersichtlich) und frage mich nun, ob ich ihn bei dieser Gelegenheit etwas einkürzen sollte.

    Soziusbetrieb soll möglich sein. Demnach muss der Rahmen mind. 60 cm Länge vorweisen bzw. 65 cm Länge.

    Wie auf den Fotos ersichtlich, ist der Rahmen allerdings ab Werk schon "nur" 60 cm lang. Also brauche ich nichts zu kürzen. Oder habe ich falsch gemessen?

    Des Weiteren möchte ich gerne wissen, was diese angeschweißte Lasche hinten am Loop ist bzw. ob ich diese entfernen kann? (Siehe Foto 4)

    Was kann ich an diesem Heckrahmen sonst noch entfernen? Diese vier angepunkteten Blechstreifen? (Keine Ahnung, welche Funktion diese vorher hatten.) Die Aufnahmen für die Luftpumpe. Man könnte das Blech, in welchem das Schloss sitzt verkleinern. Das habe ich auf Fotos anderer Umbauten schon gesehen, zudem möchte ich an dieser Stelle das Zündschloss haben. Der Griff... kann der weg? Oder zählt der, trotz der ungünstigen Position und eigentlicher völlig anderer Funktion als Haltegriff für den Sozius?

    Das ist jetzt viel Text, ich hoffe jemand kann mir helfen. (Für die Fotos habe ich das zwischenzeitlich komplett demontierte Krad kurz wieder "zusammengesteckt".

    Beste Grüße

    Buhles
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_5604.JPG   IMG_5605.JPG   IMG_5606.JPG   IMG_5603.JPG  
    Geändert von Buhles (10.11.2020 um 13:15 Uhr)

  7. #7

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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Die untere Lasche wurde gebraucht um die Kofferhalter zu montieren. Da geht dann eine M6er Gewindestange durch. Die obere kenn' ich von meinen 2armschwingenmodellen nicht.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  8. #8
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Hallo,

    eigentlich ein Bild wegen dem Reifen, aber auch gut erkennen die Kofferträger.

    gruss peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 140 von hinten eingebaut.jpg  
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  9. #9
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    Mein Vorschlag, auch mit dem TÜV besprochen. Den guten Halteriemen vom Sattler mit fertigen lassen. Passend zur Sitzbank - halt wie früher....
    Mir gefällt es und ich habe keine Griffe am Heck.


    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Höcker und Rückleuchte.JPG 
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    Der ursprüngliche Griff hält sowieso nix aus, deshalb habe ich ihn weggelassen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_5738.jpg 
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    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  10. #10
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Zweisitzerbank Griff Tüv

    Hallo,

    nimm einen alten Hosengurt und ziehe ihn unter der Sitzbank durch. Fertig.
    Ist beider ersten /5 auch so gemacht.
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    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (11.11.2020 um 09:26 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

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