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03.09.2020, 17:12 #1
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Originalitätsfrage Benzinhahn
Hallo allerseits,
ich habe an meiner gebrauchterworbenen 82er R100 7T Benzinhähne unterschiederlicher Hersteller: einen Germa (den mit der Kreuzschlitzschraube) und eine Karcoma (einen mit waagerechtem Abgang)
Weiss einer welcher bei Auslieferung montiert war? WHB der DB und versuche dies über die Bildersuche des I-Nets waren leider nicht so erfolgreich. Auch der gute Benzinhahn-Artikel in DB lässt sich nicht über die Einbaujahre aus.
Nach meiner Einschätzung müsste es der Karcoma sein, der meiner Mopete abhanden gekommen ist...
Danke für jegliches Feedback.
DetlefR100 Bj. 82
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03.09.2020, 19:16 #2
AW: Originalitätsfrage Benzinhahn
Moin, lotrechter Abgang wäre korrekt.
Schöne Grüße
Stephan
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06.09.2020, 10:36 #3
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AW: Originalitätsfrage Benzinhahn
Hallo Stephan,
dann wäre ja der Germa (der ältere mit der +-Schlitzschraube) der richtige. Oder meintest Du den "lotrechten" Karcoma. Dann hätte ich ja 2 nicht originale Hähne.... Werd wohl versuchen, einen passenden rechten Karcoma zu finden, so dass ich wenigsten bei einem Hersteller bin.
Gruss und schönen Sonntag,
DetefR100 Bj. 82
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06.09.2020, 11:07 #4
AW: Originalitätsfrage Benzinhahn
Mit dem langen Tank der /7 Modelle macht der waagrechte Abgang nach meiner Erfahrung mehr Sinn.
Ich hatte seinerzeit an meiner RS Benzinhähne mit mit senkrechtem Abgang vorgefunden und hatte Probleme die Benzinschläuche sinnvoll zu verlegen. Erst mit waagrechtem Abgang erschien mir das sinnvoll.
Beim alten /6 Tanks genau umgekehrt.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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06.09.2020, 11:55 #5
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AW: Originalitätsfrage Benzinhahn
R100 Bj. 82
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06.09.2020, 18:21 #6
AW: Originalitätsfrage Benzinhahn
Hallo Detlef,
ich spiele zur Zeit auch mit verschiedenen Benzinhähnen rum.
Unabhängig von Germa oder Karcoma (letztere sind noch neu erhältlich) gebe ich folgendes zu bedenken.
Bei senkrechtem Abgang ist der im Hahn befindliche Filter einfacher zugänglich:
Den über dem Filter befindlichen Riegel zu, untersterste 13 er Mutter losschrauben, Filter nach unten raussziehen, sauber machen, bewusst auf einen Zusatzfilter verzichten. Vielleicht macht das ja dann beim senkrechten Hahn die Platzprobleme.
Beim waagerechten Ablauf steckt der Filter im Tank. Natürlich auch kein Drama. Hier leere ich den Tank auf den Seitenständer stehend. Dann Moped auf Bierkiste nach rechts abkippen und gucken dass der Tank leer genug, ist um den linken Hahn zu demontieren. Um den rechten Filter zu demontieren, zurück auf den Seitenständer, immer schön ein- und ausatmen...
Ich bin deshalb eher bei den senkrechten.
An meiner R 100 s (1979) waren senkrechte Germa dran. Wie erwähnt, ohne Zusatzfilter läuft bei meiner die Flüssigkeit von oben nach unten.
So, jetzt hast du zwei Meinungen.
Gruß
Michael
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06.09.2020, 18:58 #7
AW: Originalitätsfrage Benzinhahn
KORREKTUR: streiche13, setze 17 er!
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06.09.2020, 19:13 #8
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06.09.2020, 19:51 #9
AW: Originalitätsfrage Benzinhahn
Während der Bauzeit der /7-Modelle wurden sowohl Germa- wie Karcoma-Hähne verbaut; eine eindeutige Zuordnung ist nicht möglich. Nach meiner Beobachtung waren es aber häufiger die Karcoma.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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06.09.2020, 21:06 #10
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28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe