Ergebnis 41 bis 50 von 55
-
11.09.2020, 10:10 #41
- Registriert seit
- 29.10.2016
- Ort
- Berlin
- Beiträge
- 398
-
14.09.2020, 08:25 #42
AW: R65 Baujahr 1984 => kaufen oder nicht kaufen?
Hallo allerseits,
der Plan ist jetzt folgender:
Ich werde die LS, soweit das überhaupt mit vertretbarem Aufwand möglich ist, erhalten.
Die kpl. Auspuffanlage ist allerdings so marode, die muss wohl auf Crom oder Edelstahl umgestellt werden. Oder gibt es eine Möglichkeit, die dauerhaft zu schwärzen?
Das "normale" Hinterrad, das fälschlicherweise an meiner LS verbaut ist, wird ebenfalls bleiben.
Das Vorderrad meiner R45 wir umziehen, da sind auch zwei Scheiben dran. Die Bremsanlage der R45 wird ebenfalls umziehen, da sind ja neu gedichtete 38er Sättel drauf.
An die R45 kommt wieder der alte Sättel, ebenfalls neu gedichtet mit Stahlflex.
Die LS ist bereits gestrippt, Getriebe gereinigt, Motor für Montage von 7R PowerKit vorbereitet. Werde auch noch die Steuerkette wechseln.
An der Stelle eine Frage: ist es möglich den Simmerring, der hinter der Kupplung zum Motor hin sitzt, zu wechseln, ohne alles auseinander reissen zu müssen?
An der Stelle auch eine Frage zum HAG: das scheint auch ein wenig zu suppen. Kann das auch ohne größeres Zerlegen gedichtet werden?
Die Köpfe lasse ich in Bärlin überholen, die Gaser nördlich von Augsburg.
Sollte jemand originale LS Spiegel zu verkaufen haben, dann freue ich mich über einen entsprechenden Hinweis.Mit freundlichem Gruß aus dem Allgäu
Michael
BMW R65 LS (mit 7R PowerKit), Bj. 1983
Royal Enfield Classic 500 EFI, Bj. 2012
-
14.09.2020, 08:40 #43
-
14.09.2020, 08:44 #44
-
14.09.2020, 08:46 #45
-
14.09.2020, 12:47 #46
AW: R65 Baujahr 1984 => kaufen oder nicht kaufen?
Spiegel gibt es hier:
https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=51_5471
Preise muss man vergleichenGrüße aus dem Norden, Otti
-
14.09.2020, 12:52 #47
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 6.008
AW: R65 Baujahr 1984 => kaufen oder nicht kaufen?
War der Untergrund verchromt, Edelstahl oder blanker Stahl? Sollte das Bild den Ist-Zustand nach 6000 km zeigen, ist das wirklich erstaunlich gut. Wie lassen sich Verschmutzungen (eingebrannter Straßendreck, Schlamm oder Kuhmist ) entfernen.
Bei meiner GS ist die Verchromung auf den Krümmern nach knapp 200 tkm nicht mehr erkennbar und der "neue" Sammler nach 80 tkm auch schon wieder stark verrostet. ==> Chrom ist nicht mehr, was es früher war. Da wäre eine dauerhafte Lösung schon gut._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
-
14.09.2020, 13:27 #48
AW: R65 Baujahr 1984 => kaufen oder nicht kaufen?
Hallo Frank,
die Nico Bakker Anlage meiner G/S ist aus VA mit ALU-Endtöpfen. Ich habe sie zur Vorbereitung nur einmal durch den Sandstrahler gejagt, das war's. Ich bin jetzt nicht der pedantische Mopedputzer, das einzige was ich mache ist alles mit Kaltreiniger einsprühen und abdampfen. Danach sind sie wieder tiefschwarz.
Liebe Grüße
Frank
Liebe Grüße
Frank
R80 G/S und R80 ST
-
14.09.2020, 14:34 #49
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 6.008
AW: R65 Baujahr 1984 => kaufen oder nicht kaufen?
Hallo Frank ,
viele Dank, das genügt mir! (Sonst bekommen ich noch das Gefühl. Selbstgespräche zu führen )_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
-
14.09.2020, 16:53 #50
- Registriert seit
- 19.05.2020
- Beiträge
- 29
AW: R65 Baujahr 1984 => kaufen oder nicht kaufen?
Die (Edelstahl-) Auspuffanlage meiner Moto Guzzi V7 scheint auch auf diese Art geschwärzt zu sein. Hält, keine Klagen in einschlägigen Foren.
Ob's auf Chrom hält weiß ich nicht, VA geht jedenfalls (Auspuffanlagen für R65 gibt es in VA zu kaufen).
Video zur Beschichtung einer VA Anlage: https://www.youtube.com/watch?v=7zH2HK66KQo&t=679s Nicht direkt hilfreich da Anbieter in Übersee, aber man sieht mal wie es geht.
Gruß
Habbo
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik