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  1. #1
    Avatar von Nordhesse
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    Original Instrumententräger R 100 S ?

    .
    Hallo,

    ausgehend von dem Thread Fehlersuche Drehzahlmesser und Uhr treten nach erster Prüfung nun weitere Fragen auf. Aufgrund testweiser Montage eines anderen DZM, welcher auch an meinem Moped funktioniert, scheint wohl der vorhandene damals nur eine sehr kurze Lebensdauer gehabt zu haben.

    Nun fällt auf, daß ich anscheinend keinen Original-Instrumentträger habe
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Name:	R-100-S_IST_DZM_Fernlicht-1.jpg 
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    Denn ich habe eine Fernlichtanzeige sowohl im Träger als auch im Display.

    Ausgehen von BMW R100 R80 R75 R60 /7 RS RT (77-80) Drehzahlmesser Motometer 1243434 wäre der Original-DZM BMW Nr 1243434 für den Zeitraum 09/1977-09/1980 (meine gebaut 11.79, EZ 03.80) mit Fernlichtanzeige.

    Danach habe ich einen falschen Instrumententräger. Die Ausführung DZM ohne Fernlicht
    (09/1980-1996) hat wohl die Original-Nr. BMW Nr 1244127. Folglich müßte der Träger aus diesem Zeitraum aussehen wie folgt:
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Name:	DZM-Original-1.png 
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    Also unten eine "Bremskontrollleuchte" anstelle der Fernlichtkontrolle. Vielleicht wurde das Original um 1990 herum als zuerst DZM und dann Tacho ausgetauscht wurden aus irgendeinem Grunde getauscht ohne das dies auf der Rechnung steht und ich habe das nicht mehr "auf dem Schirm".

    Fragen an Euch:
    - Ist das so richtig festgestellt?
    - Wie sieht das ggf. bei Euch aus?

    Ein kpl. + geprüfter Originalträger mit Instrumenten kostet bei Horbank EUR 449,-. Das sprengt leider mein Budget. Der oben verlinkte DZM kostet schon stattliche EUR 179,-, die Ausführung ohne Fernlicht EUR 99,-, zumindest aber geprüft / instandgesetzt.

    Weitere Fragen daher:
    - Kennt jemand den Händler Horbank, bzw. hat Erfahrung mit diesem?
    - Alternative Quellen für Kauf (DZM, evtl. auch Instrumententräger?
    - Quellen für eine Instandsetzung des DZM?

    "P.S." Damit kein Hinweis auf den früher hier aktiven "Joachim" (CH) kommt. Mir war dessen Mailadresse "zugespielt" worden, aber der hat leider auf meine Mail hin nicht reagiert.



    Vielen Dank für Hilfe und Geduld mit einem techn. Laien
    Grüsse Marc (Nordhesse)

    Fahre viel zu selten, hänge aber an der S.
    R 100 S (seit 1986, produziert 11.1979, EZ 04.1980) / Laufleistung 63.000 KM
    R 1100 RT (seit 2018, produziert 12.1996, EZ 05.1997) / Laufleistung 45.000 KM

  2. #2

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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Wenn Du das Fernlicht einschaltest, welche Birnen brennen dann blau?
    Manfred

  3. #3
    Avatar von Nordhesse
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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Wenn Du das Fernlicht einschaltest, welche Birnen brennen dann blau?

    Keine
    Geändert von Nordhesse (05.09.2020 um 17:42 Uhr)
    Vielen Dank für Hilfe und Geduld mit einem techn. Laien
    Grüsse Marc (Nordhesse)

    Fahre viel zu selten, hänge aber an der S.
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  4. #4

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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Das ist schon mal gut

    >Jetzt kommt die Frage aller Fragen: Was für einen Kabelbaum hast Du drin?
    Manfred

  5. #5
    Avatar von mz-henni
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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Oben im Instrumenträger die Folie ist für die Fernlichtkontrolle im DZM ausgelegt, die Birne mit Halterung vorhanden.

    Fernlichtkontrolle im Instrumententräger selbst funktioniert nicht, ob jene für den DZM funktioniert, vermag ich nicht mit Sicherheit zu sagen, da mein Test-DZM keinen Ausschnitt für die Leuchte hat und ich vorher nicht drauf geachtet habe.

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  6. #6

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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Ist das der Lampenträger mit den 3 Kabelanschlüsse Rot-Grün-Braun?
    Manfred

  7. #7
    Avatar von mz-henni
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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Jaaa?!
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  8. #8
    Admin Avatar von MM
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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Um die Sache zügig zu klären, müssen zunächst zwei Dinge geprüft werden:

    Zum genannten Fahrzeug/Baujahr gehört ein Lampenträger, der so aussieht:

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Name:	2700_Instr_l_träger.jpg 
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    Das Bild zeigt das Teil, wie man es findet, wenn man die beiden Deckel des Kombigehäuses entfernt hat.
    Es sollten links vier Kontaktstifte sein und rechts sechs.

    Das nächste ist der zugehörige Stecker.

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Name:	Stecker 78.jpg 
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    Es müssen dort passend die Buchsen 1 bis 6, 7, 8, 10 + 12 zu finden sein.

    So weit so gut?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #9
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    Und hat der Stuhl seinen HBZ noch unterm Tank und ist damit auf die entsprechende Warnleuchte angewiesen?
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  10. #10
    Avatar von mz-henni
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    AW: Original Instrumententräger R 100 S ?

    So weit so gut?
    Ja..das sieht so aus wie an Marcsens Kraftrad.

    Und hat der Stuhl seinen HBZ noch unterm Tank und ist damit auf die entsprechende Warnleuchte angewiesen?
    Hatse.

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

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