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Thema: R 50/2 Motorgehäuse
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09.09.2020, 08:21 #1
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R 50/2 Motorgehäuse
Hallo Rollenboxerschrauber,
hat schon mal jemand von euch das "Dichtrohr" im Motorgehäuse,
so nennt es sich angeblich, gewechselt?
Das ist das Rohr vorne, wo der vordere,lange Befestigungsbolzen
durchgeht und der Motor mit dem Rahmen verschraubt wird.
Es ist vermutlich durch lockere Verschraubung ziemlich verschlissen.
Ich meine mal gelesen zu haben,dass man damit ein ziemliches Problem hätte.
Würde mich freuen,wenn jemand dazu einen guten Tip hätte.
Gruß Hans.
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09.09.2020, 08:27 #2
AW: R 50/2 Motorgehäuse
Hallo Hans,
keine Ahnung.
Geht das Ruhr da ganz durch?
VG Michael
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09.09.2020, 13:16 #3
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AW: R 50/2 Motorgehäuse
ja, so geht es mir auch,keine Ahnung was da auf mich zukommen würde
wenn ich damit anfange,das Rohr rauszubekommen.
Vermutlich macht man eher mehr kaputt,als dass man zu einem
guten Ergebnis kommt.
Das Rohr geht komplett durch und dürfte guten Pressitz haben.
Profimäßige Werkstatteinrichtung habe ich nicht,sodass ich das
Gehäuse auf einen Frästisch spannen könnte um es rauszufräsen.
Die sollen saumäßig festsitzen.
Wenn kein Tip kommt,werde ich besser die Finger davon lassen.
Hans.
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09.09.2020, 18:28 #4
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09.09.2020, 18:56 #5
AW: R 50/2 Motorgehäuse
es ist die Nummer 14. Und die gab es auch als Teil.
VG Michael
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09.09.2020, 19:01 #6
AW: R 50/2 Motorgehäuse
Nr: 001158 laut Liste von 1966.
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09.09.2020, 19:08 #7
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AW: R 50/2 Motorgehäuse
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09.09.2020, 20:36 #8
AW: R 50/2 Motorgehäuse
Na -denn hat mein Bild ja geholfen.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.09.2020, 06:37 #9
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10.09.2020, 13:52 #10
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AW: R 50/2 Motorgehäuse
so das Rohr bleibt drin. laut Aussage einer kompetenten BMW
Werkstatt ist das sehr aufwändig und man läßt besser die Finger
davon.
Hans.
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik