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  1. #51

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    AW: BMW R90S: Zündung ein - Batterie Spannung fällt und nix geht mehr

    Zitat Zitat von fred74 Beitrag anzeigen
    Hallo Felix,
    beim Valeo kann sich das Blech vom Planetengetriebe lösen und dann freibeweglich Kontakt mit dem Rotor finden und dann beim Anlassen in kürzester Zeit die Batterie entladen.
    Grüße Fred
    Hi Fred
    Ich denke auch du (wie auch Detlev) hatten recht. Siehe dazu meinen letzten Eintrag mit den Bildern des von dir erwähnten Abdeckplättchen. Unglaublich was ihr alle drauf habt.
    Gruss felix

  2. #52

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    AW: BMW R90S: Zündung ein - Batterie Spannung fällt und nix geht mehr

    Hallo Felix,
    freut mich, daß Ihr das Problem gefunden habt. Hatte gestern was geschrieben, Nachricht ist aber verloren gegangen, nachdem ich aus mir unerfindlichen Gründen beim Absenden nicht mehr eingeloggt war.

    Noch ein Hinweis: Die bei ausgeschalteter Zündung gemessenen 42mA würden Deinen 10Ah-Akku in gut 200 Stunden restlos entleeren. Der Ursache dieses Fehlerstromes sollte nachgegangen werden. Würde jetzt nochmal den Strom bei ausgebautem Anlasser messen. Wenn noch Strom fließen sollte, Anlasserrelais (wie schon früher erwähnt) und evtle. weitere direkt an Plus liegende Verbraucher nacheinander abklemmen und Strom messen.

    Gruß
    Hilmar

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