SR Powerkit Zylinderkopf

[Florian]

Wie würdest Du das Teil zwischen Nockenwelle und Stößelstange (vulgo: Nockenfolger) nennen? Schlicht Stößel?

Bin ich auch mit einverstanden.

Gruß,
Florian

[wigschweisser]

Hallo, vielen Dank für die Antworten... werde die 100er Köpfe und die Replacement Kolben besorgen...sollte glaub nochmal ein paar Ps und Drehmoment bringen ( und natürlich noch alle Teile die geschrottet worden sind)
@ mschenk.... ich glaube den Kopf kann man wirklich nicht mehr brauchen... könnte den Kopf über einen Arbeitskollegen wia Deutschland versenden.....der zweite Kopf wär natürlich noch intakt.....

Tut zwar nichts zur Sache, auf dem Bild sieht man mal schön
die falsch herum montierte Kopfdichtung.
Gruß bernd

[mschenk]

Nö, gibt's nur beim OHC Motor.

Ich hab eher an die 248er gedacht. Aber die haben wir hier ja auch nicht.

[mschenk]

Wie würdest Du das Teil zwischen Nockenwelle und Stößelstange (vulgo: Nockenfolger) nennen? Schlicht Stößel?

Bin ich auch mit einverstanden.

[schorsch3]

Hallo, vielen Dank für die Antworten... werde die 100er Köpfe und die Replacement Kolben besorgen...sollte glaub nochmal ein paar Ps und Drehmoment bringen ( und natürlich noch alle Teile die geschrottet worden sind)
..

Hi Edi,
Wössner Kolben könnten eine preisliche Alternative sein. Die haben 9,5:1 Verdichtung.

[edi-67]

So.....hab ietzt mal die Stösselbecher gezogen... sehen nicht mehr neu aus. ( hat aber nichts mit dem Unfallschaden zu tun) hatte vor ca 12000 km die Asymetrische Nockenwelle eingebaut..und ietzt sehen die Becher so aus. Aktuell 44000km. Die Nockenwelle hat beim schlimsten Becher auch Riefen... Stand der Dinge ietzt......100er Köpfe...von Israel den Kolbenkitt für Siebenrock Zylinder.. da ich ietzt noch eine Nockenwelle und Becher brauche eine Frage.. hätte gerne eine Nockenwelle die oberum ein bischen mehr Leistung hat! Gibt es eine bevorzugte Welle...? Vielen Dank für die Antworten

[Blue QQ]

Wenn ich mir die Becher so betrachte... guck Dir auch mal die Ölpumpe an ob die noch reifenfrei ist.
Vor dem Einbau der anderen NW waren die Becher noch gut?

Manfred

[edi-67]

Hallo, hatte nur die Welle gewechselt, ohne die Becher zu ziehen... habe aber ein Bild der alten Welle......

[mschenk]

So.....hab ietzt mal die Stösselbecher gezogen... sehen nicht mehr neu aus. ( hat aber nichts mit dem Unfallschaden zu tun) hatte vor ca 12000 km die Asymetrische Nockenwelle eingebaut..und ietzt sehen die Becher so aus. Aktuell 44000km. Die Nockenwelle hat beim schlimsten Becher auch Riefen... Stand der Dinge ietzt......100er Köpfe...von Israel den Kolbenkitt für Siebenrock Zylinder.. da ich ietzt noch eine Nockenwelle und Becher brauche eine Frage.. hätte gerne eine Nockenwelle die oberum ein bischen mehr Leistung hat! Gibt es eine bevorzugte Welle...? Vielen Dank für die Antworten

Oha! Wie Manfred sagt, ist die Ölpumpe der erste Kandidat für weitere Untersuchungen. Mit einem nicht so schlimmen Schadensbild an den Stößeln waren in einem demletzt geöffneten Rumpfmotor zusätzlich wie folgt betroffen: Bohrungen für die Stößel, Nockenwelle, Hauptlager und -schalen sowie Pleuellager.

[edi-67]

Hallo, sooo..mal ein Zwischenbericht... Kolben von Wössner..100er Köpfe.. Rumpfmotor bereit für Überholung..Rahmen in Ordnung...
Die Frage nach der Nockenwelle bleibt...( ietzt war die Asymetrische drin) sollte oberum ein bischen mehr Drehen.....? Gruss EDI