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17.09.2020, 08:25 #41
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AW: Batterie platt. Vorgehen zum check!?
Bei meiner BMW habe ich eben auch noch schnell gemessen, 15,3 nach einigen Wochen Standzeit.
In einer typischen Blei-Säure-Batterie beträgt die Spannung ungefähr 2 Volt pro Zelle, sodass bei sechs Zellen eine Spannung von 12 Volt entsteht.
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17.09.2020, 08:35 #42
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AW: Batterie platt. Vorgehen zum check!?
Hallo
Diese Aussage mit einer Batterispannung von 15 bis 16Volt ist falsch. Ab einer Zellenspannung von 2,4v entsteht Knallgas und die Batterie kann explodieren. Das bedeutet bei einer 12v Batterie mit 6 Zellen maximal 14,4 Volt.
Gruss BerndGeändert von Ahnungsloser (17.09.2020 um 08:39 Uhr)
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17.09.2020, 08:42 #43
AW: Batterie platt. Vorgehen zum check!?
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17.09.2020, 08:45 #44
AW: Batterie platt. Vorgehen zum check!?
Hallo
Ist normal, kurz nach dem Aufladen ist die Spannung immer höher und fällt danach etwas ab.Viele Grüße Fritz
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17.09.2020, 08:56 #45
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17.09.2020, 09:00 #46
AW: Batterie platt. Vorgehen zum check!?
Also: Du solltest bei hohen Drehzahlen um die 13,8 V Standartregler und 14,2 Behörderregler haben. Akku über Nacht mit 12,4 bis 12,6 V ist perfekt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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17.09.2020, 09:05 #47
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AW: Batterie platt. Vorgehen zum check!?
Ich habe intakte 4 Batterien, 2x Gel, 2x Säure und alle liegen zwischen 15,1 und 15,8V. Nehme ich ein anderes Messgerät, dann habe ich 15,3 - 16,2V denn die Messgeräte, vor allem die preiswerten Exemplare nehmen es mit den Stellen hinter dem Komma nicht so genau.
Manfred
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17.09.2020, 09:08 #48
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17.09.2020, 09:14 #49
AW: Batterie platt. Vorgehen zum check!?
Natürlich habt ihr Recht, ich weiß auch nicht wo ich grad die "15" her hatte, eine "12" gehört da hin, ich werde es sofort ändern.
Willy
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17.09.2020, 09:20 #50
R80 R, Getriebe undicht? Öl am...
26.04.2024, 14:22 in Mechanik