Batterie platt. Vorgehen zum check!?

[Pedda]

Hallo Pedda,

Du hast einen Kriechstrom von 40 mA, macht bei 12,5 V einen Verlust von 0,5 W. Ich weiß nicht was eine Borduhr schluckt, schätze aber in diesem Bereich. Wenn Du keine Borduhr hast, ist irgendwo ein "Stromleck", durch das in 12 Stunden eine knappe halbe Ah versickert. Dürfte m.E. nur erheblich werden, wenn die Batterie wochenlang nicht geladen wird, also die Kuh im Stall steht. Unsere Elektrikspezialisten hier werden sich dazu sicher noch melden!

Gruß aus dem Taubertal

Ecke

Hallo Ecke,
Ja das wäre klasse, wenn sich jemand meldet. Nächster Schritt ist am Montag dann mal einzeln durchmessen. Bord Uhr habe ich keine.
Bin erst mal beruhigt, dass es nicht unbedingt an der Lima liegen muss.


Lieben Dank

[Blue QQ]

Wenn Du nix finden solltest dann hol Dir so einen Batterietrenner vom Q Michael. Damit legst Du das Massekabel tot und den stillen Verbraucher auch.
Manfred

[Pedda]

Wenn Du nix finden solltest dann hol Dir so einen Batterietrenner vom Q Michael. Damit legst Du das Massekabel tot und den stillen Verbraucher auch.
Manfred

Hi Manfred,
Da habe ich mich schon eingetragen. Der ist nur gerade noch im Urlaub. Weiß noch nicht genau wann es kommt. Werde ich definitiv machen. Klemm jetzt einfach die Batterie immer ab. Nach einer kurzen Ausfahrt jetzt ging sie auf über 13 V hoch. Laden tut sie schon mal :-D

[Schramm]

Hallo Manfred, hallo Pedda,

würde ich genau so machen, eh ich mir einen Wolf such!

Gruß aus dem Taubertal

Ecke

[Pedda]

Noch mal großes Dankeschön an alle! Tolles Forum! Bin total infiziert!

[Schwupp]

Noch mal großes Dankeschön an alle! Tolles Forum! Bin total infiziert!

Ganz üble Sache. Ist unheilbar

[FrankR80GS]

....Nur wenn er irgendetwas misst, sollte es auch mit der Zange klappen.

Ich habe eine einfache Stromzange für AC und DC. Leider ist die offenbar magnetisiert und zeigt schon im Leerlauf einen Blindwert von knapp 1 A an. Man kann das Ding zwar nullen, aber 20 - 50 mA Streustrom sind es dann immer noch. Das kann jedes Amperemeter besser.

[FrankR80GS]

... Du hast einen Kriechstrom von 40 mA, . ... Dürfte m.E. nur erheblich werden, wenn die Batterie wochenlang nicht geladen wird, also die Kuh im Stall steht. ..

50 mA im Ruhezustand werden für ein modernes Auto mit vielen Steuergeräten als akzeptabel betrachtet. Die haben aber meist eine mindestens 3-fach größere Batterie.

[Schramm]

Hallo Frank,

m. E. sind 40 mA für unser Alteisen zu viel. Die Lösung mit dem Batterietrenner ist gut und effektiv. Allerdings wäre es schon interessant zu wissen, auf welchen Wegen die rund 250 000 Billionen Elektronen pro Sekunde wandern.

Gruß aus dem Taubertal

Ecke

[Pedda]

Hallo Frank,

m. E. sind 40 mA für unser Alteisen zu viel. Die Lösung mit dem Batterietrenner ist gut und effektiv. Allerdings wäre es schon interessant zu wissen, auf welchen Wegen die rund 250 000 Billionen Elektronen pro Sekunde wandern.

Gruß aus dem Taubertal

Ecke

meld mich, sobald ich was weiß!