Auspuff R 100

[R 110 ES Peter]

Da ist Frage über den Sinn und Zweck eines Öhlkühlers durchaus berechtigt, denn die von BMW verbauten Ölkühler waren in Anbetracht ihrer Größe deutlich mehr Marketing als effektiv

Wenn du dich angesproche fühlst ist das allein deine Sache.

Wenn du über -Sinn und Zweck- eigene praktische Erfahrung gemacht hast darfst du gerne davon berichten. Was ich von dir lese ist - Biker Stammtisch geblabber- wo sich alle einig sind, Ölkühler an der Q ist sch.....

Du hast Null Ahnung aber weist alles besser. Die BMW Ings haben mehr Ahnung was die grösse eines Kühlers angeht als ich, und noch viel mehr als du. Ich habe es zumindest ausprobiert wie sich der Q Motor thermisch mit und ohne verhält.

Was du auch nicht weisst, das die Ölmenge für den Q Motor ab 1000ccm mit 2,25l am unteren Limit liegt. Mit dem Kühler kommt man wenigstens auf 2,5l. BMW hat sich nie getraut die Ölwanne darüber hinaus zu vergrössern. Mit dem schwabbeligen -Gummi Kuh Fahrwerk- kein wunder. Das haben, wie bei so vielen Teilen, die Zulieferer getan.

Wenn ich bei meiner Q mit Michel Ölwanne und Kühler Ölwechsel mache kippe ich genau 3l hinein, und bin Motor Temp mässig immer im grünen Bereich.

gruss peter

[Luggi]

Wenn du dich angesproche fühlst ist das allein deine Sache.

Wenn du über -Sinn und Zweck- eigene praktische Erfahrung gemacht hast darfst du gerne davon berichten. Was ich von dir lese ist - Biker Stammtisch geblabber- wo sich alle einig sind, Ölkühler ist sch.....

Du hast Null Ahnung aber weist alles besser. Woher willst Du das denn wissen? Die BMW Ings haben mehr Ahnung was die grösse eines Kühlers angeht als ich, und noch viel mehr als du. Auch das weißt Du nicht! Ich habe es zumindest ausprobiert wie sich der Q Motor thermisch mit und ohne verhält. Ich auch!

Was du auch nicht weisst, wie kommst Du du da nur drauf? das die Ölmenge für den Q Motor ab 1000ccm mit 2,25l am unteren Limit liegt. Mit dem Kühler kommt man wenigstens auf 2,5l. BMW hat sich nie getraut die Ölwanne darüber hinaus zu vergrössern. Mit dem schwabbeligen -Gummi Kuh Fahrwerk- kein wunder. Das haben, wie bei so vielen Teilen, die Zulieferer getan.

Wenn ich bei meiner Q mit Michel Ölwanne und Kühler Ölwechsel mache kippe ich genau 3l hinein, und bin Motor Temp mässig immer im grünen Bereich.

gruss peter

Was Du alles nicht weißt.....

[R 110 ES Peter]

Was du auch nicht weisst, wie kommst Du du da nur drauf?

ganz einfach, ich habe von dir noch nicht gelesen; ich habe dieses oder jenes ausprobiert, und so sind meine eigenen Erfahrungen.

und tschüss, ich bin raus peter

[ErtaAle]

Danke für das Aufzeigen verschiedener Möglichkeiten.
Als erstes werde ich meine mir bekannte Werkstatt zum Rückbau des Ölkühlers befragen.
Dürfte wohl auch die preiswerteste Variante werden, Innenrohr und Ölfilter-Gehäusedeckel.

[FrankR80GS]

...Und einen Wunsch an die Labertaschen. Bitte nur einen Fred ohne die behauptung ..

Sitzt im Glashaus und wirft mit Steinen ....