Startvergaser

[Q4U]

Genau, MEIN Bild ist in Post #7 und der links abgebildete ist natürlich der rechte Vergaser und der Körnerpunkt der Startvergaserwelle zeigt bgl. Fahrtrichtung nach hinten. Und ja im rechten Vergaser sitzt der Drehschieber "R" und links der "L". Ist also alles so richtig.
Aber es bleibt die Frage: Sollten nicht bei Choke-Betätigung beide Synchron-Messuhren in etwa den gleichen Ausschlag zeigen?
Und kann das irgendwie mit den Kaltstartverhalten meines linken Zylinders zusammenhängen?

[Q4U]

PS: Die kleine Düse hatte ich auch durchgepustet.

Ich denke mir nur:
Der Choke hat links einen Einfluss auf das Motorlaufverhalten gezeigt, nicht aber auf das Synchronmanometer. Daher meine Annahme: Sprit fließt aber Luft nicht.

[hg_filder]

Aber es bleibt die Frage: Sollten nicht bei Choke-Betätigung beide Synchron-Messuhren in etwa den gleichen Ausschlag zeigen?

Vermutlich, habe ich aber noch nie probiert.

Hans