Antriebsverzahnung Radmitnehmer

[BMW R75]

Hallo Leute,
habe neulich was im Netz gefunden, was ich sehr interessant fand, finde es nur nicht mehr wieder.

Es gibt jemanden, der die Radantriebsverzahnung des Tellerrades aufschweißt und neu fräst. Hat da jemand schon mal was von gehört oder gelesen? Was ist grundsätzlich davon zu halten? Vor allen Dingen war der Preis interessant. Ich meine, es waren 115,-€ für alles.
Wenn jemand den Link hat, dann bitte an mich senden, ich würde mit der Werkstatt mal Kontakt aufnehmen.
Danke Gruß Rolf

[Elefantentreiber]

Hallo Rolf,

der Anbieter dürfte Walter Goldstein sein.

Das einzige was gegen seine Reparatur spricht ist die Zeit.

Einmal die Zeit der letzten Preis-Korrektur auf seiner Webseite, 2. die evtl. anstehende Reparaturzeit.

Er sammelt nämlich immer erst mehrere Tellerräder damit es sich lohnt.


Es gibt mehrere Anbieter die die Verzahnung samt Nabe erneuern, da gehöre ich z.B. zu.

Das kostet ca. 169 €, ist aber in der Regel von einem auf den anderen Tag gemacht.

[Q-Michael]

kannst Du auch 51/3 machen ?

VG Michael

[Elefantentreiber]

Das kauft man doch fertig...

kannst Du auch 51/3 machen ?

VG Michael

[R 110 ES Peter]

Hallo,

ich würde gerne wissen warum es die Reparaturwelle auch in ungehärtet zu kaufen gibt, und wie man sieht wird die auch eingebaut?

gruss peter

[BMW R75]

Wie kommst du darauf, dass das hart ist?

[R 110 ES Peter]

Die Welle ist eben nicht hart, sollte es aber sein.

[BMW R75]

Die Welle ist eben nicht hart, sollte es aber sein.

Warum sollte sie das? Die originalen Wellen sind auch nicht gehärtet. Probier es mal mit der Feile aus.
Lediglich das Tellerrad wird nach dem Bearbeiten gehärtet und dann geschliffen. Der Rest nicht. Würde sich auch schlechter schweissen lassen.
Gruß Rolf

[R 110 ES Peter]

Die originalen Wellen sind auch nicht gehärtet

Wer hat dir das denn erzählt? Dann müssten ja das original Teil so aussehen wie im Bild #2, Welle silber, Tellerrad grau. Tun sie aber nicht weil sie vorher verschweisst werden und dann gehärtet. Alles hat die gleiche graue färbung, sogar die Schweissnaht. Mit WIG-Schweissen ist gehärtete Welle mit gehärtetem Tellerrad überhaupt kein Thema, geht eher besser. Ich frag mich nur wie lange eine ungehärtete Mitnehmer Verzahnung so hält?

[Blue QQ]

Ich frag mich nur wie lange eine ungehärtete Mitnehmer Verzahnung so hält?

75.000km. Dann ist sie durch.
BMW muss da mehrere Zulieferanten gehabt haben. Ich kenne einige Maschinen die hatten 150.000km runter und die Teile waren noch gut.
Manfred