Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 11 bis 20 von 32
  1. #11

    Registriert seit
    30.09.2010
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    157

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    Wer hat dir das denn erzählt? Dann müssten ja das original Teil so aussehen wie im Bild #2, Welle silber, Tellerrad grau. Tun sie aber nicht weil sie vorher verschweisst werden und dann gehärtet. Alles hat die gleiche graue färbung, sogar die Schweissnaht. Mit WIG-Schweissen ist gehärtete Welle mit gehärtetem Tellerrad überhaupt kein Thema, geht eher besser. Ich frag mich nur wie lange eine ungehärtete Mitnehmer Verzahnung so hält?
    Nee, das hat mir keiner erzählt. Das habe ich mit ner Feile getestet.

  2. #12
    Avatar von R 110 ES Peter
    Registriert seit
    10.12.2010
    Ort
    Waldkirch Schwarzwald
    Beiträge
    1.816

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Ich hab noch eine Reparaturwelle liegen. Die Farbe, und meine Feile sagen mir das die Verzahnung gehärtet ist, und nur so etwas würde ich in meine Q einbauen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Reparaturwelle_Verzahnung.jpg  
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  3. #13

    Registriert seit
    30.09.2010
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    157

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    Ich hab noch eine Reparaturwelle liegen. Die Farbe, und meine Feile sagen mir das die Verzahnung gehärtet ist, und nur so etwas würde ich in meine Q einbauen.
    Ja, ist schon recht.

  4. #14

    Registriert seit
    18.08.2010
    Beiträge
    7.685

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Hallo Rolf,

    der Anbieter dürfte Walter Goldstein sein.

    Das einzige was gegen seine Reparatur spricht ist die Zeit.

    Einmal die Zeit der letzten Preis-Korrektur auf seiner Webseite, 2. die evtl. anstehende Reparaturzeit.

    Er sammelt nämlich immer erst mehrere Tellerräder damit es sich lohnt.


    Es gibt mehrere Anbieter die die Verzahnung samt Nabe erneuern, da gehöre ich z.B. zu.

    Das kostet ca. 169 €, ist aber in der Regel von einem auf den anderen Tag gemacht.
    Das merk ich mir. Hab noch so'n Endantrieb hier liegen. Beim nächsten Besuch in Duisdorf, bring ich dir den mit. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  5. #15
    Avatar von Q-Michael
    Registriert seit
    08.09.2008
    Ort
    Oberkammlach
    Beiträge
    6.012

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    Ich hab noch eine Reparaturwelle liegen. Die Farbe, und meine Feile sagen mir das die Verzahnung gehärtet ist, und nur so etwas würde ich in meine Q einbauen.
    hast Du auch eine Feile?

  6. #16

    Registriert seit
    30.09.2010
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    157

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen

    Es gibt mehrere Anbieter die die Verzahnung samt Nabe erneuern, da gehöre ich z.B. zu.

    Das kostet ca. 169 €, ist aber in der Regel von einem auf den anderen Tag gemacht.
    Na, das ist mal ein perfektes und schnelles Ergebnis. Danke Patrick

  7. #17

    Registriert seit
    28.09.2007
    Ort
    B.W
    Beiträge
    9.525

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Ich hab noch eine Reparaturwelle liegen. Die Farbe, und meine Feile sagen mir das die Verzahnung gehärtet ist, und nur so etwas würde ich in meine Q einbauen.
    Das glaube ich nicht ganz. Was soll das für eine Härtung sein? Einsatzgehärtet, oder was?
    Manfred

  8. #18
    Avatar von R 110 ES Peter
    Registriert seit
    10.12.2010
    Ort
    Waldkirch Schwarzwald
    Beiträge
    1.816

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Das glaube ich nicht ganz. Was soll das für eine Härtung sein?
    Hallo Manfred,

    ich sag mir immer, das mit dem Glauben überlasse ich Kirchens, die haben damit die meiste Erfahrung.
    Aus dem www, in silber, daher ungehärtet etwas über 100,-€. Oder in grau (anlassfärbung vom Härten) etwas über 160,-€. Es gibt beide, aber wie die gehärtet werden, da fragst du mich zu viel. Wer es wissen könnte ist Andreas Mattern (Fernreise-Spezialteile-BMW-2V), der verbaut nur letztere.

    gruss peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Antriebsverzahnung_1.jpg   Antriebsverzahnung_2.JPG  
    Geändert von R 110 ES Peter (06.10.2020 um 19:54 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  9. #19
    Avatar von linuxlinden
    Registriert seit
    19.09.2019
    Ort
    Allgäu
    Beiträge
    231

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    Hallo allerseits,

    hier mal ein Bild meines Radmitnehmers.
    Was meint ihr zum Zustand?
    Ich habe es gestern mal richtig gesäubert und mit gutem Licht und Brille begutachtet

    Habe mich hier drangehängt, Thema passt ja so halbwegs.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20201025_201307.jpg   IMG_20201025_201351.jpg  
    Mit freundlichem Gruß aus dem Allgäu

    Michael

    BMW R65 LS (mit 7R PowerKit), Bj. 1983
    Royal Enfield Classic 500 EFI, Bj. 2012

  10. #20

    Registriert seit
    28.09.2007
    Ort
    B.W
    Beiträge
    9.525

    AW: Antriebsverzahnung Radmitnehmer

    wieviel km hat der runter?
    Manfred

Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier