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Thema: `Mohrenköpfe´
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23.09.2020, 11:12 #1
`Mohrenköpfe´
hier ein, zumindest für mich neuer und interessanter Link zu einem etwas älteren Artikel zum Schwärzen von Zylinder respektive den Köpfen, in VorPc Zeiten `Mohrenköpfe´genannt. Und dessen Einfluß auf die Temperatur der Bauteile.
http://www.bmw-einzylinder.de/Start/...ortschritt.pdf
Grüsse
Hugoschwer ist leicht was (Karl Valentin)
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23.09.2020, 11:46 #2
AW: `Mohrenköpfe´
Etwas "älter" ist gut formuliert, aber interessant ist die Untersuchung.
Micha
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23.09.2020, 11:50 #3
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AW: `Mohrenköpfe´
Spannender Artikel, danke! Da mache ich beim nächsten Ventileinstellen doch glatt mal die schwarzen Deckel drauf
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23.09.2020, 12:02 #4
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AW: `Mohrenköpfe´
Die Kühlung der Einzylinder-BMWs ist auch nicht so optimal wie bei den Boxern. Vor dem Zylinder steht das Vorderrad mit dem teilweise recht breiten Schutzblech.
Gesteigert wird der Kühleffekt noch durch den Austausch der Faser-Zylinderdeckeldichtung mit einer Dichtung aus Weich-Alu. Dann ist der Wärmetransport vom Zylinderkopf in die Deckel noch besser.
Bernd
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23.09.2020, 12:25 #5
AW: `Mohrenköpfe´
Hallo Bernd,
gibt es Alu-Zylinderdeckeldichtungen tatsächlich? Kann das denn überhaupt dichten bei lediglich maxmal drei Verschraubungen, verteilt auf einen reichlich großen Umfang?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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23.09.2020, 12:30 #6
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AW: `Mohrenköpfe´
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23.09.2020, 12:38 #7
AW: `Mohrenköpfe´
Sehr interessanter Text, danke für's Einstellen.
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23.09.2020, 12:46 #8
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AW: `Mohrenköpfe´
Dadurch dass die einzelnen Halbdeckel sich mangels Größe kaum verziehen können, ausserdem die Spannbrücke einigermaßen mittig draufdrückt, liegen sie sehr flächig auf.
Gruß
Hans
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23.09.2020, 12:50 #9
AW: `Mohrenköpfe´
Danke. Ich hatte lediglich die einteiligen Deckel und deren Befestigung vor dem geistigen Auge .
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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23.09.2020, 12:56 #10
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AW: `Mohrenköpfe´
Wir haben im Einzylinderforum mal ne Aktion zur Fertigung einer gewissen Anzahl dieser Deckeldichtungen gemacht.
Grundsätzlich sind die Deckel mit dieser "Dichtung" bei dem stehenden Zylinder auch (weitgehend) "kontinent".
Ich hab das mal bei meiner 50/2 getestet - mit "tropfendem" Ergebnis. So ganz dicht hab ich das nicht bekommen und bin dann auch die Faserdichtungen zurück gegangen.
Temperaturprobleme hab ich bei meinem Motor keine feststellen können.
Grusz
Bernd
Long Batterie, SOH
28.03.2024, 11:53 in Elektrik