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25.09.2020, 11:43 #11
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AW: /5-/6 Kabel und Züge Verlegung unter Tank
Schau Dir Bild 4 vom Jörg an
Der Gaszug für den linken Vergaser hast mit einem Kabelbinder fixiert?
Hätte schreiben müssen: Warum hast den Vergaserzug mit einem.....
ManfredGeändert von Blue QQ (25.09.2020 um 11:46 Uhr)
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25.09.2020, 11:57 #12
AW: /5-/6 Kabel und Züge Verlegung unter Tank
Aah, Holgers 4. Bild.
Naja, wenn er locker sitzt lasse ich das nochmal durchgehen.
Ist ein leider weit verbreiteter Fehler die Züge wie ein Kabel festzuzurren.
Mein Yeti hat es geschafft, den fixierten Zug noch im Zickzack an diversen Hindernissen vorbei zu legen, obwohl daneben genug Platz für eine schön bogenförmige Verlegung war.
Und ich wunderte mich, warum das Gas einseitig so schlecht runterging, die Feder hat den Rückzug nur knapp geschafft.
Gruss vom FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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25.09.2020, 18:14 #13
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AW: /5-/6 Kabel und Züge Verlegung unter Tank
Hab mal in ein Handbuch der Buell gucken dürfen. Da ist fast jeder Kabelweg und jeder Zug in einer Zeichnung festgehalten.
Leider nicht der Kabelweg des Seitenständerschalters. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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26.09.2020, 13:42 #14
AW: /5-/6 Kabel und Züge Verlegung unter Tank
Hallo,
auf Grund der Anfrage von Jörg habe ich mich mit dem Thema Verlegung Züge unter Tank bei /5 auch nochmal intensiv beschäftigt und recherchiert.
Die Sache schein mir nicht einheitlich und jeder macht das etwas anders.
Als ich meine /5 bekam hatte der Vorbesitzer den Gummiklemmklotz unter dem Tank weggelassen. Daher hat seine BMW-Werkstatt den rechten und linken Gaszug mit Kabelbindern am oberen Rahmenrohr fixiert. Ich habe diese Kabelbinder durch elastische Gummibänder ersetzt und die Zugführung optimiert. Zwischenzeitlich habe ich den Gummiklemmklotz unter dem Tank nachgerüstet. Dieser hat 2 Aufgaben:
- der Tank wird fixiert und klappert beim Fahren nicht gegen den Rahmen
- in den Löchern des Klemmklotzes werden Züge, Wellen usw. geführt.
Im WHB Werkstatthandbuch habe gesehen, dass auf der rechten Fahrzeugseite im Klemmklotz folgendes geführt wird:
- oben Tachowelle zum Getriebe
- unten rechter Gaszug
Nach meiner Ansicht hat der Gaszug dabei mehr "Zwang" und liegt nicht so sanft in großen Radien geführt, als wenn man den rechten Gaszug am oberen Rahmenrohr außerhalb vom Klemmklotz führt.
Auf der linken Fahrzeugseite habe ich keine vernünftige Darstellung im WHB gefunden. Das Bild von Q-Michael zeigt. dass der linke Gaszug neben dem Klemmklotz verläuft. Ist das so richtig ???
Hat jemand Bilder vom Originalzustand ab Werk sowohl rechte alsauch linke Fahrzeugseite?
Eure Meinung?
Grüße
HolgerGeändert von mechanix (26.09.2020 um 13:45 Uhr)
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27.09.2020, 08:36 #15
AW: /5-/6 Kabel und Züge Verlegung unter Tank
Leider nicht der Kabelweg des Seitenständerschalters. . .
Frank....….eigentlich ist es ja egal aber egal…
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27.09.2020, 11:25 #16
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27.09.2020, 12:52 #17
AW: /5-/6 Kabel und Züge Verlegung unter Tank
Also meine /6 hat keinen Schalter am Seitenständer also auch kein Kabel ....
Frank...….eigentlich ist es ja egal aber egal…
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik