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25.09.2020, 14:49 #1
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Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Hallo 2 Ventiler - Freunde
es beginnt endlich wieder die Schrauberzeit und ich starte sogleich mit einer Frage:
Ich habe kürzlich neue Bingvergaser aus einem Lagerbestand erworben.
64/32/19 und 64/32/20 (Modell 100/7).
Diese würde ich gern an meiner 75/6 verbauen. Die original Vergaser habe ich leider nicht.
Damit mir meine "Kuh" nicht absäuft, würde ich die o.g. Vergaser entprechend umbedüsen, um annähernd oder gänzlich die Laufkultur eines 750er Motors zu erwirken.
Mehr Leistung etc.., spielt für mich keine Rolle.
Wer kann mich aufklären oder hat Erfahrungen mit einer Umbedüsung, wie angedacht? Welche Düsengrößen? Ggf. ist das auch gar nicht machbar?
Es wäre schön, eine Antwort im Forum zu finden.
L.G. aus dem Norden
WolleGeändert von boxerfreund-nord (25.09.2020 um 16:27 Uhr)
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25.09.2020, 14:55 #2
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AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Schaust Du Datenbank.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Vergaser-(13)
Manfred
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25.09.2020, 15:41 #3
AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Meine 75/5 läuft mit HD 140/ND 2,68/Nadel 3. und Leerlaufdüse 45 sehr schön.
Viel Spass beim Schrauben und fahren!
Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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25.09.2020, 15:46 #4
AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Bevor du dir einen Wolf suchst, hier die beiden Modelle im Vergleich.
Falls du die Vergaser doch nicht benötigst, hätte ich Interesse...
VG
Ralf
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25.09.2020, 15:57 #5
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AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Danke euch schon mal für die Antworten,
die genannte Bedüsung hatte ich eigentlich auch ich auch für die 64/32/ 19 und 20 Vergaser vorgesehen.
Datenbätter weitgehenst eingesehen...wirrwar...unendliche Geschichte.
Bezüglich meiner Frage beschäftigen mich die sog. By-Pass Bohrungen.
Diese haben geringe Abweichungen von den 75/6 Vergasern.
Kann man dann unbedenklich die 75/6 Bedüsung verwenden?
Antworten wären nett.
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25.09.2020, 16:02 #6
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AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Danke Ralf,
da bin ich schon einen kleinen Schritt weiter und kann meine Vergaser wenigstens zuordnen.
Sind laut deiner Tabelle 100/7 Vergaser.
Mal schauen, wie es weitergeht.
Gruss Wolle
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25.09.2020, 18:44 #7
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26.09.2020, 06:55 #8
AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Bezüglich meiner Frage beschäftigen mich die sog. By-Pass Bohrungen.
Diese haben geringe Abweichungen von den 75/6 Vergasern.
Grüße, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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26.09.2020, 07:34 #9
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AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Hallo Hendrik,
habe mal einen Link angehängt von einigen By-Pass Bohrungen.
75/6 - 90/S.
Gruss Wolle
Serviceinfo-13-01-74-363-Vergaserbestueckung-Strich6-1974-05.pdfGeändert von boxerfreund-nord (26.09.2020 um 07:44 Uhr)
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26.09.2020, 07:38 #10
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AW: Rat von Vergaserexperten gesucht (Bing Gleichdruck - Vergaser)
Hallo Hans,
auch dir ganz lieben Dank für das klare "Ja"...in der Kürze liegt die Würze :-)
Ich werde die Düsenbestückung so umsetzen und melde mich alsbald mit Ergebnissen im Forum.
Leider hängt mein Tank noch im Betonmischer. Muss noch etwas drehen.
Probefahrten dauern halt noch etwas.
Gruss Wolle
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik