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Thema: Scrambler GS

  1. #1

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    Scrambler GS

    Mein erster Beitrag hier und ein Hallo an alle Boxer Liebhaber.

    Wollte meine 93' R100GS etwas gefälliger machen. Hier die GS , die ich vor 4 Jahren bereits mit Zach Auspuff, Acewell Tacho und neu eingespeichten und gepulverten Rädern erstanden habe. km stand damals 30TKM. Heute ca 45tkm. Beim Kauf noch schwarz/Gelb, die Gabel ist nun Alu gebürstet und der Tank ist die Gelben Streifen losgeworden.

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    Hier das Ergebnis des letzten Winters. Der Heckrahmen ist custom gebogen und und geschweisst, auch den Sattel gibt's nicht von der Stange. Ich hatte das Glück mit einem sehr talentiertem Menschen zusammenzuarbeiten der das nach meinen Vorstellungen realisiert hat. Heckrahmen ist eingetragen. Da am Hauptrahmen nichts geschweißt oder geändert wurde sah es der TÜV gelassen.

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    Gepäckhalter nun einseitig. An der Auspuffseite wäre es zu ausladend geworden. Mit 2 Schrauben schnell zu montieren
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    Fussrastenhalter links:
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    Im Heckrahmen ist eine Alubox eingepasst für die kleine LiPo Batterie.

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    Für das Werkzeug ist etwas Platz darin aber nicht das für das komplette Originalwerkzeug. Da muss ich mir noch was einfallen lassen

    Gruss an alle

    Roland

  2. #2
    Avatar von krippekratz
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    AW: Scrambler GS

    schick geworden

    was hast du denn da für schöne fußrasten?

  3. #3
    gesperrt
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    AW: Scrambler GS

    Dein Sattel sieht super aus!
    Darf man fragen von wo du das Zubehör hast und wo du Unterstützung für solche Arbeiten gefunden hast?

  4. #4
    Avatar von kosi
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    AW: Scrambler GS

    Moin,

    finde ich auch gelungen. Könntest du mal ein Foto von den Schraubenköpfen machen welche den Heckrahmen halten!? Sind das 8.8 Schrauben? Ich kenne diese Bauform nur in “schlechter“ Qualität......

  5. #5
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: Scrambler GS

    Hallo Phil,

    das müssten ISO 7380 FL "Flansch-Kopfschrauben" sein, die gibt es auch in 8.8 und 10.9. Aber: Die Zugfestigkeit ist bei dieser Bauform immer geringer als bei Standard 6 Kant oder Inbusköpfen. Kennzeichnung ist dann zur Unterscheidung "08.8" und "010.9". Das gilt für alle "Flachkopf" (manche sagen auch "Schwachkopf") Schrauben. Ich hatte diesbezüglich mal eine Belehrung vom Inschinör.

    Grüße
    Marcus
    Geändert von mk66 (27.09.2020 um 21:03 Uhr)

  6. #6
    Avatar von kosi
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    AW: Scrambler GS

    Moi Marcus,

    da hast du natürlich Recht....

  7. #7
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Scrambler GS

    Hallo Roland,

    HG ist ja nicht so weit weg von mir...wo denn?

    Micha

  8. #8

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    AW: Scrambler GS

    Hallo Micha,

    Schmitten im Taunus.

    LG

  9. #9

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    AW: Scrambler GS

    Zitat Zitat von mk66 Beitrag anzeigen
    Hallo Phil,

    das müssten ISO 7380 FL "Flansch-Kopfschrauben" sein, die gibt es auch in 8.8 und 10.9. Aber: Die Zugfestigkeit ist bei dieser Bauform immer geringer als bei Standard 6 Kant oder Inbusköpfen. Kennzeichnung ist dann zur Unterscheidung "08.8" und "010.9". Das gilt für alle "Flachkopf" (manche sagen auch "Schwachkopf") Schrauben. Ich hatte diesbezüglich mal eine Belehrung vom Inschinör.

    Grüße
    Marcus
    Da habe ich noch was dazu gelernt. Aber schön sehen Sie aus die Flachkopfscheiben

    Gruss

  10. #10

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    AW: Scrambler GS

    Zitat Zitat von krippekratz Beitrag anzeigen
    schick geworden

    was hast du denn da für schöne fußrasten?
    Wunderlich Vario Fußrasten. Die Auflagefläche könnte etwas grösser sein und es gibt auch Rasten bit besserem Grip. Aber diese kann man variabel verstellen.

    LG

    Roland

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