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  1. #1

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    R100R: Wüdo- Cockpit & Lenkererhöhung

    Hallo Forum,

    ich bin gerade dabei, mir eine R100R auf mich "zuzuschneiden";
    Sie soll bekommen:
    - ein S-Cockpit (Wüdo (CR 45??))
    - Lenkererhöhungen
    ( - weniger von Bedeutung: GS-Lenker)

    Ohne Lenkererhöhungen montiert ist alles absolut paletti - nix beist sich, nix stört;
    Leider ist der Abstand zwischen dem Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters und dem S-Cockpit ca. 1 .. 1,5 cm zu klein, als dass die Lenkererhöhungen problemlos montiert werden könnten;

    Auch wenn der Orginallenker montiert wäre, dürfte das Problem das gleiche sein;
    Hat jemand einen Lösungsansatz für mich, dass das alles miteinander funzt?

    Sicherlich kommt dieses Problem(chen) nicht nur bei mir vor

    Grüße

    Andreas
    Geändert von AndreasH (29.09.2020 um 13:26 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: R100R: Wüdo- Cockpit & Lenkererhögung

    Hallo Andreas,

    mit dem Lenker der Mystik hat das bei mir seinerzeit problemlos geklappt.
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  3. #3
    Avatar von gb500
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    AW: R100R: Wüdo- Cockpit & Lenkererhögung

    Für eine RXXR sollte es eigentlich ein WÜDO CR100 Cockpit sein, da passt mit absoluter Sicherheit der originale Lenker.
    Gruß
    Kurt

  4. #4

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    AW: R100R: Wüdo- Cockpit & Lenkererhöhung

    .. aber die Lenkererhöhung passt nicht mehr drunter; Und der Mystic - Lenker nützt mir auch nix - ist ja auch wieder tief; ich will aber eine etwas senkrechtere Sitzposition

    Andreas

  5. #5
    Admin Avatar von Florian
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    AW: R100R: Wüdo- Cockpit & Lenkererhöhung

    Es gibt halt, wenn Du nicht am Cockpit schnitzen willst, nur zwei Möglichkeiten: Lenker runter oder Cockpit rauf - such' Dir eine aus.

    Gruß,
    Florian

  6. #6

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    AW: R100R: Wüdo- Cockpit & Lenkererhöhung

    Hallo Andreas,

    wenn's denn ein GS-Lenker ist verstehe ich Dein Problem nicht so ganz.

    Ich habe an meinem Dreirad ein S-Cockpit und den GS-Lenker montiert. Letzterer ist so breit, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter nicht mehr innerhalb des Cockpits sitzt, sondern mit ca. 6-7 mm Abstand rechts daneben. Eine leichte Lenkererhöhung wäre problemlos möglich ohne dass diese beiden Bauteile kollidieren.

    Ansonsten probiere doch mal dies:

    https://www.lsl.eu/121ri25

    Damit kommt der Lenker nicht nur höher sondern auch näher zum Fahrer. Die Sitzposition wird deutlich aufrechter ohne dass der Lenker stark nach oben wandert. Das habe ich in meiner Solo - auch mit S-Cockpit - am Serienlenker verbaut. Da Dieses nach hinten immer breiter wird passt der Bremsflüssigkeitsbehälter auch mit diesen Versatzstücken problemlos in die kleine Verkleidung.

    Werner

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