Hupe > Sicherung fliegt raus (Bastelei des Vorinhabers)

[Magellan34]

Servus

eine Frage - weil ich den Sinn des Ganzen einfach nicht verstehe:
Am Sonntag bei einer (DGR 2020) Ausfahrt fing die Sicherung beim drücken der Huper raus zu fliegen. Hatte ich vorher nicht - hätte es nicht gemerkt, aber die Blinker gingen dann auch nicht mehr.
An der Tanke paar Sicherungen gekauft; beim testen drei weitere verbraten und damit war klar.. die Hupe ist es.

Zu Hause aus Neugierde alles aufgemacht. Stellt sich raus:
neben Kabelbruch etc. waren an die Hupe Kablen jeweils zwei weitere dran gelötet. Hab sie abgeschnitten und alles ohne mit der Hupe verunden. Damit war das Thema erledigt & alles ging wieder.

Was ich mich Frage - welchen Sinn hatte es an die Hupe jeweils zwei Kabeln dran zu löten (sehe Bilder - im weißen Plastik; führte niergendwo hin. Schätze das aus dem Tape gelöstes Kabelende hat den Kurzschluss verursacht)? Was kann den da dran gewesen sei?

Es ist eine R80 - der Vorinhaber (zu alt um noch zu fahren / 91er Model mit ~30k km) hat nichts von basteln erwähnt (komisch)

Danke für Tips

Anhang 265001Anhang 265002

[hg_filder]

Wenn du jetzt noch die Bilder wieder anhängen würdest, könnte man dir antworten.

Hans

[Florian]

Na, der wird sich wohl ein zweites Horn drangeschraubt und mit den Zusatzkabeln beaufschlagt haben.

Gruß,
Florian

Nachtrag: Der Zündschloß-Umbau sieht auch nicht sehr vertrauenerweckend aus…

[MM]

Ich denke, das ist recht einfach.
Da war irgendwo eine weitere Hupe parallel montiert.
Nach dem Abbau wurde versäumt, die dilentantisch angebrachten Kabel auch zu entfernen.

PS: Florian war fixer beim Tippen.

[Magellan34]

Servus

Danke fürs Feedback - mir war die gleiche Erklärung "zu einfach". Dachte das es da irgendwie mehr sein muss; ein Horn ist doch laut genug..dachte ggf. an ein Hupelicht etc. Ist doch interessant was man so an den Maschinen vom Vorgänger findet.

Zum Schloss - wie immer vorübergehend. Bis es hinten unterm Sitz "irgendwie" besser montiert wird.
Als nächstes will ich die Armaturen auswechseln - das wird sicher ein Spaß.

Gruß
M

[der niederrheiner]

Wenn original zwei Hörner dran waren, waren die in der Frequenz mein ich, etwas unterschiedlich. War bei der RT so. Und die sind dann laut. Aber richtig.


Stephan