R80 /7 mit 1000ccm welche Bremsanlage?

[BMW-Bobber]

Hallo,
Ich möchte eine R80 /7 (mit 1000ccm) wieder auf die Strasse bringen, leider ist die Bremsanlage nicht mehr vorhanden.

Da ich jetzt doch einige Euros dafür investieren muss stellt sich für mich die Frage ob ich eine 1- oder 2 Scheibenbremsanlage, 320er Scheibe oder, oder .. nehme.

Nicht vorhanden sind Bremsscheibe, Bremssattel, Handbremspumpe und Leitungen.


Wäre eine R80 /7 Bremsanlage ausreichend für meinen 1000er Umbau oder "aufrüsten"??

Danke für jeden Hinweis!

VG
Hajo

[hansen_reloaded]

Moin Hajo,

welches Modelljahr, vor oder nach September 1980?

Grundsätzlich würde ich sie erstmal mit der originalen 2-Scheiben-Bremsanlage aufbauen, bremst besser, erzeugt keinen Gabelverzug und erspart dir Diskussionen beim Eintragen der 1000 ccm.

[BMW-Bobber]

Moin Hajo,

welches Modelljahr, vor oder nach September 1980?

Grundsätzlich würde ich sie erstmal mit der originalen 2-Scheiben-Bremsanlage aufbauen, bremst besser, erzeugt keinen Gabelverzug und erspart dir Diskussionen beim Eintragen der 1000 ccm.

Guten Morgen,
Das gute Stück ist von 5/ 1981.

VG
Hajo

[akr61]

Eine 81 R80/7 hatte Doppelscheibe mit Brembo Festsattel-bremse das war die selbe Anlage wie bei den 1000 Modellen, sollte von der Bremsleistung ausreichen.

Gruß Andreas

[Kairei]

Hallo Hajo,

mit einer Einscheibenanlage würde ich da gar nicht erst anfangen. Das willst Du mit nem 100er Satz bestimmt nicht!!!!
Du hast ja wohl schon (theoretisch) die Gußräder und die Brembobremsen drin, also die üblichen Aufnahmen mittig an den Gleitrohren.
Mach mal ein Bild von den Bremssattelaufnahmen. Wenn du die Brembos hast, ist es einfach. Die original Doppelscheibe ist vollkommen ausreichend und du musst nichts eintragen lassen.

Gruß

Kai

[BMW-Bobber]

Eine 81 R80/7 hatte Doppelscheibe mit Brembo Festsattel-bremse das war die selbe Anlage wie bei den 1000 Modellen, sollte von der Bremsleistung ausreichen.

Gruß Andreas

Hallo,
Danke Euch, dann werde ich versuchen die 2 Scheibenbremsanlage mir zu besorgen.

VG
Hajo

[BMW-Bobber]

Hallo Hajo,

mit einer Einscheibenanlage würde ich da gar nicht erst anfangen. Das willst Du mit nem 100er Satz bestimmt nicht!!!!
Du hast ja wohl schon (theoretisch) die Gußräder und die Brembobremsen drin, also die üblichen Aufnahmen mittig an den Gleitrohren.
Mach mal ein Bild von den Bremssattelaufnahmen. Wenn du die Brembos hast, ist es einfach. Die original Doppelscheibe ist vollkommen ausreichend und du musst nichts eintragen lassen.

Gruß

Kai

Hallo,
Bin bis Ende der Woche im Urlaub auf Fehmarn, Billder schicke ich nächste Woche.

Danke!!

VG
Hajo

[hansen_reloaded]

Danke Euch, dann werde ich versuchen die 2 Scheibenbremsanlage mir zu besorgen.

Die Bremssättel gibt es nur noch gebraucht, den Rest würde ich neu kaufen, vor allem die Pumpe. Die gebrauchten Pumpen, die ich bisher zwecks Überholung aufgemacht habe, waren alle reif für die Tonne.

[Fischer Z]

Die Bremssättel gibt es nur noch gebraucht, den Rest würde ich neu kaufen, vor allem die Pumpe. Die gebrauchten Pumpen, die ich bisher zwecks Überholung aufgemacht habe, waren alle reif für die Tonne.

Nur zur Info, ich habe bisher drei gebrauchte Pumpen erworben und alle sind voll funktionsfähig. Konnte auch beim Zerlegen keine spröden Gummis oder Kolbenschäden feststellen.

VG
Ralf

[hansen_reloaded]

Nur zur Info, ich habe bisher drei gebrauchte Pumpen erworben und alle sind voll funktionsfähig. Konnte auch beim Zerlegen keine spröden Gummis oder Kolbenschäden feststellen.

Spröde Dichtungen und Kolbenschäden hatte ich auch nie gefunden, aber jedesmal angefressene Zylinderwände.