Osram stellt die erste LED mit ABE für alte Scheinwerfer vor

[Colonus]

Hat schon jemand die Philips in den Lampentopf einer Wasserrohr-GS gebaut?
Habe sie zwar mit Finger-Verrenkungen einbauen können, weiß aber nicht, wie ich den Lampentopf vor eindringendem Wasser schützen soll. Der Gummideckel passt nicht mehr...

Grüße,
Franz

[Mauli]

Servus Franz,

Ich hab' mir gerade den Wasserrohr-Scheinwerfer angeschaut. Da ist es ungleich schwieriger als bei der Brotfosenversion. Da müsste man ein größeres Loch in den Gummi schneiden.

[Wolfram2]

Mit und ohne Kühlkörper bzw. Stecker

Hallo Phil,

das täuscht. Die Philips-LED hat genau wie die Osram-Lampe den Anschlußstecker mit den drei Zungen (bei H4).

Ist nur auf den Fotos bei Philips meist nicht zu sehen. Kannst Du aber auf jedem You-Tube-Video zu dem Thema nachvollziehen.

Ohne Stecker und Leitung hat bisher nur unsere Außenministerin in der Pipeline. Aber die kann ja auch überschüssige elektrische Energie im Netz speichern.

[Luggi]

Servus Franz,

Ich hab' mir gerade den Wasserrohr-Scheinwerfer angeschaut. Da ist es ungleich schwieriger als bei der Brotfosenversion. Da müsste man ein größeres Loch in den Gummi schneiden.

Das Problem habe ich auch. Erst mal ohne Gummi montiert. Denke über eine Lösung noch nach.

[Vix_Noelopan]

Hallo,

das ist nicht die Version für das Motorrad!

https://www.ebay.de/itm/256063384521...Bk9SR5Lqnp7zYg

Der Unterschied ist mir unklar.

Gruß
Walter

Hallo Walter,

die eine Version (die im Doppelpack) ist von Osram, die andere von Philips . Ausgehend vom bereits vorgestellten Video aus Österreich habe ich inzwischen bereits 2 x 2 LED-»H4« von Osram verbaut, ein Paar in der DS, die anderen beiden Exemplare in den BMWs. Im Vergleich zu H4 ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Beste Grüße, Uwe

[Colonus]

Das Problem habe ich auch. Erst mal ohne Gummi montiert. Denke über eine Lösung noch nach.

Eine kleine Idee noch hierzu:
man kann den Kühlkörper hinten mit einer 1/4 Umdrehung abnehmen (Bajonet). Dann den Gummideckel drauf und den Kühlkörper wieder aufdrehen. Das hat bei der 9T so gut funktioniert. Bei der GS muss man den Gummi trotzdem zerschneiden, weil ja nur die 3 kleinen Schlitze für den Stecker im Gummi sind und kein Loch für das Leuchtmittel wie bei der 9T.
Das werde ich machen, sobald ich eine Probefahrt mit der LED gemacht habe und mir sicher bin, dass diese auch drin bleibt.

Grüße,
Franz

[Mauli]

Eine kleine Idee noch hierzu:
man kann den Kühlkörper hinten mit einer 1/4 Umdrehung abnehmen (Bajonet). Dann den Gummideckel drauf und den Kühlkörper wieder aufdrehen. Das hat bei der 9T so gut funktioniert. Bei der GS muss man den Gummi trotzdem zerschneiden, weil ja nur die 3 kleinen Schlitze für den Stecker im Gummi sind und kein Loch für das Leuchtmittel wie bei der 9T.
Das werde ich machen, sobald ich eine Probefahrt mit der LED gemacht habe und mir sicher bin, dass diese auch drin bleibt.

Grüße,
Franz

Das geht bei Osram nicht.

Wenn Du eine Gummi-Flachdichtung aus dem Sanitärbereich passend zum geringsten außen verbleibenden Gehäusedurchmesser aufklebst, sollte es auch wieder dicht werden.

[Vix_Noelopan]

Stimmt! Beim Einbau der Osram-Leuchtmittel in die DS musste ich die vorhandenen Gummidichtungen ebenfalls weglassen.

Beste Grüße, Uwe

[Luggi]

Das geht bei Osram nicht.

Wenn Du eine Gummi-Flachdichtung aus dem Sanitärbereich passend zum geringsten außen verbleibenden Gehäusedurchmesser aufklebst, sollte es auch wieder dicht werden.

Haste mal n ?

Ich war sonst dabei mit Folie und O-Ring vorzugehen.

[Mauli]

Haste mal n ?

Ich war sonst dabei mit Folie und O-Ring vorzugehen.

Googlen nach "Flachdichtung Gummi". Die gibt's in versch. Größen.

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