Osram stellt die erste LED mit ABE für alte Scheinwerfer vor

[offenblende]

Gleichzeitig trüben aber auch die Linsen ein, aber meine Augen sind wohl langsamer als trüb.

In deinem Alter gehört man ja nachts auch nicht mehr auf die Strasse - die Garage ist da sicherer

[offenblende]

Gerade entdeckt, ist zwar H7, macht aber Hoffnung das es für H4 auch kommt.

https://www.heise.de/hintergrund/Inn...l-4918036.html

Gruss
Burkhard

Merci für die Info, war gerade mit mir am Ringen ne Osram oder Philips Gen2 für die GS zu Ordnern, dann warte ich mal noch etwas mit der Hoffnung das die das bei den H4 auch durchbekommen.

[Luzifer007]

Moin ,
thanx für den Tipp , die Glühbirnen haben bis dato zumindest bei mir noch nicht kontrolliert!
Grüße Lutz




QUOTE=Gummikuhfan;1193562]... und du musst auf der Osram-Freigabeliste stehen. Wie in Deutschland üblich, gibt es nur für bestimmte von Osram geprüfte Fahrzeuge eine ABE für die Lampen.[/QUOTE]

[mk66]

Weiß jemand warum das auf einmal hinhaut mit der Zulassung? Bisher stand doch da diverses EU-Recht dagegen, z.B. daß LED - Scheinwerfer nur als komplette Einheit gewechselt werden dürfen und nicht das Leuchtmittel einzeln (schönen Guß an die Scheinwerferlobby). Deshalb hat ja auch Philips für die Retrofit LED Lampen in x Ländern eine Zulassung nur in Europa nicht.

Grüße
Marcus

[glowin]

Ich schätze irgendein Lobbyist hat es geschafft, das an der bisherigen Gesetzgebung vorbei zu manövrieren indem es eine fahrzeuggebundene ABE gibt. Quasi dieser Scheinwerfer mit dieser Birne ist zugelassen, aber alle anderen weiterhin nicht. Es ist eben immer noch keine allgemeine Retrofit LED Lampe.

Gruss
Burkhard

ps: mein alter Mondeo BA7 ist drin in der Liste, meiner hat aber leider Xenon

[FrankR80GS]

Die Leistung eines proprietären LED-Scheinwerfers erreicht ein H7-Retrofit nicht annähernd. Deren Vorteil ist die automatische Fernlichtsteuerung bis hin zum Ausblenden bestimmter Zonen aus dem Fernlichtkegel.

[monopod]

Die Leistung eines proprietären LED-Scheinwerfers erreicht ein H7-Retrofit nicht annähernd. Deren Vorteil ist die automatische Fernlichtsteuerung bis hin zum Ausblenden bestimmter Zonen aus dem Fernlichtkegel.

Funktioniert das Ausblenden tatsächlich ohne Probleme?
ich habe als Verkehrsteilnehmer im Gegenverkehr leider häufig die Wahrnehmung, gerade von neuen LED-bestückten KFZ / in erster Linie PKW geblendet zu werden.

[FrankR80GS]

Funktioniert das Ausblenden tatsächlich ohne Probleme? ...

Ich hatte zuletzt einen VW Touareg mit Matrixlicht als Leihwagen. Da funktionierte es fantastisch. Nicht ein entgegenkommendes Fahrzeug hat Blendung signalisiert. Das automatische Abblenden (anderes Fahrzeug) funktionierte nicht annähernd so gut. Liegt vermutlich an der Erkennnung. Der Touareg hat auch Schilder und Zusatzschilder perfekt erkannt.

[monopod]

Ich hatte zuletzt einen VW Touareg mit Matrixlicht als Leihwagen. Da funktionierte es fantastisch. Nicht ein entgegenkommendes Fahrzeug hat Blendung signalisiert. Das automatische Abblenden (anderes Fahrzeug) funktionierte nicht annähernd so gut. Liegt vermutlich an der Erkennnung. Der Touareg hat auch Schilder und Zusatzschilder perfekt erkannt.

mit:
Funktioniert das Ausblenden tatsächlich ohne Probleme?
war natürlich gemeint:
funktioniert das Ausblenden einzelner Leucht-Segmente bereits dergestalt perfekt, dass sich der GgVk nicht geblendet sieht?
Kannst du was aussagen zur Erkennung von vergleichsweise lichtstärkeschwachen KFZ, wie es Moppets eben nun mal sind?

[MM]

mit:
Funktioniert das Ausblenden tatsächlich ohne Probleme?
war natürlich gemeint:
funktioniert das Ausblenden einzelner Leucht-Segmente bereits dergestalt perfekt, dass sich der GgVk nicht geblendet sieht?
Kannst du was aussagen zur Erkennung von vergleichsweise lichtstärkeschwachen KFZ, wie es Moppets eben nun mal sind?

Das funktioniert tatsächlich erstaunlich gut, ist aber bei nur wenigen Oberklasse-PKW verbaut. Die meisten, die dich blenden, sind andere (und das aus vielfältigen Gründen).