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Thema: BMW R 80 g/s

  1. #1

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    BMW R 80 g/s

    Moin,
    ich möchte ein Voltmeter anschließen.
    Welches Kabel würdet Ihr für die Plusleitung empfehlen?

    mfg USB

  2. #2
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    AW: BMW R 80 g/s

    Zitat Zitat von USB Beitrag anzeigen
    Moin,
    ich möchte ein Voltmeter anschließen.
    Welches Kabel würdet Ihr für die Plusleitung empfehlen?

    mfg USB
    Abgesichertes Zündungsplus, grün/schwarz.

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...S-ab-Modell-81
    Geändert von Dirk (02.10.2020 um 09:13 Uhr)

  3. #3

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    AW: BMW R 80 g/s

    Danke, gleich hinter'm Zündschloss?

  4. #4
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    AW: BMW R 80 g/s

    Zitat Zitat von USB Beitrag anzeigen
    Danke, gleich hinter'm Zündschloss?
    Gleich hinter dem Zündschloss ist nicht abgesichert. Gleich hinter der Sicherung.

  5. #5

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    AW: BMW R 80 g/s

    Sollte KL 15 sein.
    Nochn Tipp. Bau dazwischen ein Relais ein. Der Strom läuft dann von KL30 an das Relais und dann ans Voltmeter. Hat den Vorteil das das V-meter nicht mit den Ohren schlackert wenn z.B. die Blinker blinken
    Manfred

    KL 15 in KL 30 verbessert
    Geändert von Blue QQ (02.10.2020 um 12:00 Uhr)

  6. #6

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    AW: BMW R 80 g/s

    was für ein Relais soll ich nehmen und wo kriege ich das?

  7. #7
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    AW: BMW R 80 g/s

    Zitat Zitat von USB Beitrag anzeigen
    was für ein Relais soll ich nehmen und wo kriege ich das?
    Ein Relais macht nur dann Sinn, wenn es das Voltmeter direkt mit dem Batterie-Plus verbindet, sonst nicht!
    Wenn Du Dir mit Fahrzeugelektrik unsicher bist und mit dem oben verlinkten Schaltplan nicht viel anfangen kannst, lass diese Extratour und such Dir ein grün/schwarzes Kabel bzw. Anschlußmöglichkeit in der Nähe des Voltmeters.

  8. #8

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    AW: BMW R 80 g/s

    Vielen Dank, so werde ich es machen.

    schöne Grüße von USB

  9. #9

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    AW: BMW R 80 g/s

    Äh, stimmt. Kl15 ist Blödsinn.
    KL30= rotes Kabel von Batterie.
    Manfred

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