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  1. #1
    Avatar von Snoogle
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    Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Hallo,

    wie in der Überschrift steht, habe ich das reproduzierbare Problem, dass mein Q immer schlechter läuft als normal, je leerer der Tank wird. Ab dem Zeitpunkt, wo der Benzinstand unter 50% ist, läuft der Motor spürbar rauher und beim Kaltstart stottert der Motor eher. Tanke ich wieder bis 100% voll, läuft alles sofort wieder super.

    Ich tanke Super Plus mit Bleizusatz.

    Das ganze lässt sich wie gesagt beliebig wiederholen. Habe das gleiche Thema auch beim großen Tank mit anderen Benzinhähnen. Deshalb tippe ich auf zuwenig Sprit bzw. Durchfluss durch den geringeren Flüssigkeitsdruck im Tank.

    Die Frage ist nur, wie kann ich den Durchfluss beeinflussen? Ich kann ja nicht alle 100km zum tanken fahren.

    Zum Setup:
    • R75/5 mit 1000 ccm PowerKit
    • Original-Vergaser mit einer Stufe höherer Hauptdüse (hab' die Zahl gerade nicht im Kopf)
    • Neue Benzinhähne und Siebe
    • Vergaser grundüberholt
    • Toaster-Tank
    • KEINE weiteren Filter

  2. #2
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    • Neue Benzinhähne und Siebe



    Originale oder Nachbauten?
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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    www.krad-kultur.de

  3. #3
    Avatar von Snoogle
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    • Neue Benzinhähne und Siebe



    Originale oder Nachbauten?
    Originale, nach unten abgehende. Komplett zerlegt, gereinigt und mit 100% Neuteilen wieder aufgebaut. Also quasi neu, weil der reine Aludruckguss kaum etwas dran hat, was den Durchfluss beeinflussen könnte
    Geändert von Snoogle (05.10.2020 um 12:55 Uhr)

  4. #4
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Dann würde ich es mal ohne Siebe versuchen.

    2. Möglichkeit, sind die Stutzen in den Vergasern bis zu den Nadelventilen wirklich frei?

    3. Originale Schwimmernadelventile verbaut?
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  5. #5
    Avatar von Snoogle
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Dann würde ich es mal ohne Siebe versuchen.

    2. Möglichkeit, sind die Stutzen in den Vergasern bis zu den Nadelventilen wirklich frei?

    3. Originale Schwimmernadelventile verbaut?
    Ohne Siebe? Natürlich machbar - aber auch eine gute Idee wegen evtl. kleinster Teilchen? Insgesamt gibt es ja zwei Siebe je Seite. Einmal das Kupfersieb im Tank und einmal ist einer fest am Auslassstutzen dran. Der war bei mir im Original mal aus Alu und den gibt es im Ersatz heute nur noch aus Kunststoff mit Sieb.

    Die Stutzen in den Vergasern SOLLTEN frei sein. Ich hatte die Vergaser komplett zerlegt und in einem Fachbetrieb reinigen lassen. Danach habe ich die Vergaser komplett mit Neuteilen bestückt, d. h. nichts altes wieder eingeaut.

    Zu 3. ==> JA. Bei Rabenbauer bestellt

  6. #6
    Avatar von Tam92
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Wenn bei beiden Tanks das Problem besteht und zudem die Benzinhähne von Dir gemacht sind, würde ich das Problem in den Vergasern oder in den Benzinschläuchen zwischen Hahn und Vergaser suchen.

    Schwimmerkammer ab, Büchse drunter und einen Benzinhahn auf.

    Dann siehst Du, ob es anständig läuft oder nicht.

    Zur Not mal mit Druckluft ordentlich in Gegenrichtung durchpusten.

    Viel Erfolg, Frank
    Um kein Copyright zu verletzen verweise ich auf diese Art und Weise auf den Journalisten Peter Scholl-Latour, welcher für mich die Verkörperung der kompetenten und neutralen Berichterstattung ist. Möge sich der Interessierte selbst ein Bild davon machen.

  7. #7
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Zitat Zitat von Snoogle Beitrag anzeigen
    ... beim Kaltstart stottert der Motor eher.

    Das irritiert mich etwas. Wenn die Schwimmerkammern voll sind, solltest Du auch ohne Benzintank bzw mit geschlossenen Benzinhähnen ganz normal starten können. Erst wenn der Pegel in den Schwimmerkammern deutlich gesunken ist, wird der Motor stottern.
    Grüße,
    Detlev

    „Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher.“

  8. #8
    Avatar von Tam92
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Zieht der Choke seinen Sprit aus der Schwimmerkammer oder aus dem Schlauch?
    Um kein Copyright zu verletzen verweise ich auf diese Art und Weise auf den Journalisten Peter Scholl-Latour, welcher für mich die Verkörperung der kompetenten und neutralen Berichterstattung ist. Möge sich der Interessierte selbst ein Bild davon machen.

  9. #9
    Avatar von schorsch3
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Das wundert mich alles sehr...

    Da ist scheinbar noch das Gleiche Problem wie in deinem vorherigen Thred, nur das der Motor nicht mehr plötzlich ausgeht.

    Lass mich raten: Die Steuerkette ist falschrum aufgelegt .

    Es gibt Fachleute für diese Sachen
    Es grüßt der Frank

    Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/

    http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247

  10. #10
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Schlechte Spritversorgung wenn Tank mehr als halb leer

    Zitat Zitat von schorsch3 Beitrag anzeigen
    Lass mich raten: Die Steuerkette ist falschrum aufgelegt .
    Ähm, wie legt man eine Steuerkette »falschrum« auf?

    Beste Grüße, Uwe
    Was heute pressiert, ist morgen auch noch eilig!

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