Leerlaufschalter

[grobi]

Hallole,
eine kurze Frage: An meinem mehrfach verrippten /6 Getriebe, also nach 75, muß der Leerlaufschalter getauscht werden. Hab jetzt einen neuen gekauft, dieser wurde mit einer Distanzscheibe abgegeben. Länge Gewinde 16 mm,
Stärke der Scheibe 1,8 mm. Gehören da jetzt noch Kupferringe als Dichtung drunter oder drüber oder beides????? Und wenn, wie dick sollten die sein?
Kann mir da wer was sagen? Da wäre ich sehr dankbar.
Grüße

[Euklid55]

Hallo,

nur die Scheibe. Nur mehrfach verrippt bei der /6, kommen mir die Zweifel.

Gruß
Walter

[grobi]

Hallo, wie wo kommen Dir welche Zweifel? Das Getriebe hab ich mal nachgerüstet, erkläre doch bitte Deine Zweifel, damit ich da nichts falsch mache. Was meinst Du denn?
Grüße

[Euklid55]

Hallo,

das ist es ja gerade, die Nachrüstung. Wie aus dem Bild ersichtlich wird bei der /6 der Leerlaufschalter anders bewegt wie bei den nachfolgenden Modellen, daher die Antwort.

Gruß
Walter

[schorsch3]

Hi Grobi,

zu 1. nein es kommt keine zusätzliche Scheibe dazwischen. Mit etwas Silikon abdichten hilft. Nicht zu fest anziehen !!!!

Zu Walters Kommentar: die alten glatten Getriebe hatten einen anderen Schalter als die verrippten Getriebe (Schließer/Öffner)
Schau dir das Dokument aus der DB an, https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...rlaufschaltern .
Dann weisst Du, welchen Schalter du brauchst.

[R 110 ES Peter]

die alten glatten Getriebe hatten einen anderen Schalter als die verrippten Getriebe (Schließer/Öffner)

Hallo, 2 Dinge stimmen nicht,

Die Änderung des Schalters, kurzer auf langer Sechskant, fand innerhalb von /6 statt. Es gab nur glatte Gehäuse, verrippt kam später.

Beide Schalter sind Schliesser.

Die ganz schlauen legen noch eine entsprechende Passcheibe unter, damit die Kontakte genau quer zur Fahrtrichtung stehen. Man hat es viel leichter mit den Kabelschuhen.



gruss peter