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  1. #11
    Avatar von Hundeart
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    AW: Blinkerkontrollleuchte bei LED-Blinkern

    Du meinst das andere Kabel der BKL? Habe alles durchprobiert: Kabelanschlüsse getauscht und auch zwecks Lust und Laune mal ohne Dioden probiert. Alles ohne Veränderung. BKL blinkt nie.
    Das Abenteuer spiegelt doch nur das Leben.

  2. #12
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Blinkerkontrollleuchte bei LED-Blinkern

    Nein, ich frage, ob du schon getestet hast, dass die BKL nach dem Umbau überhaupt leuchtet (z.B. ob die Masseverbindung ok ist).
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

  3. #13
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinkerkontrollleuchte bei LED-Blinkern

    Nimm mal die Lüsterklemme weg, dann verbinde die beiden Kabel, die aus dem Rundstecker kommen, einmal mit Akku Plus und einmal mit Akku Minus (nicht dein Massekabel).

    Wenn es dann geht, d.h. Lampe und Sockel OK, dann die Seite mit den Dioden wieder anschliessen. Die andere Seite weiterhin an Akku Minus. Geht es nicht, Dioden und Kabel aus dem Kabelbaum prüfen. Geht es, dann ist dein Massepunkt unglücklich gewählt.

    Zu deinem Massepunkt: Das müsste die Schrauben für die Lampenverkelidung sein, d.h. die ist an der Gabelbrücke befestigt. Die Gabelbrücke holt sich die Masse über das Lenkkopflager - und das könnte dein Problem sein, da nicht zuverlässig.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #14
    Avatar von Hundeart
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    AW: Blinkerkontrollleuchte bei LED-Blinkern

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Nimm mal die Lüsterklemme weg, dann verbinde die beiden Kabel, die aus dem Rundstecker kommen, einmal mit Akku Plus und einmal mit Akku Minus (nicht dein Massekabel).

    Wenn es dann geht, d.h. Lampe und Sockel OK, dann die Seite mit den Dioden wieder anschliessen. Die andere Seite weiterhin an Akku Minus. Geht es nicht, Dioden und Kabel aus dem Kabelbaum prüfen. Geht es, dann ist dein Massepunkt unglücklich gewählt.

    Zu deinem Massepunkt: Das müsste die Schrauben für die Lampenverkelidung sein, d.h. die ist an der Gabelbrücke befestigt. Die Gabelbrücke holt sich die Masse über das Lenkkopflager - und das könnte dein Problem sein, da nicht zuverlässig.

    Hans

    So, es hat nun funktioniert. Es war alles richtig angeschlossen. Problem war wohl einfach ein Wackelkontakt an der BKL. Nachdem ich die raus hatte und wieder rein geschraubt habe, hat es funktioniert. Auch mit Masse über die untere Schraube der Lampenmaskenhalterung.
    Vielen Dank für die Hilfe an alle!
    Das Abenteuer spiegelt doch nur das Leben.

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