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Thema: SH Zuendkurve

  1. #1

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    SH Zuendkurve

    Hello,
    ich bin dabei das 1000 cc replacement Kit mit Zylinderkoepfen einer R100 an meine R 80 ST zu montieren.

    Ich habe keine Doppel zuendung und auch keinen Oel kuehler.


    Welche der Silent Hektik Zuendkurven ist am besten geeignet um das klingeln zu vermeiden

    Thank you

    MartenKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: SH Zuendkurve

    Probiere es aus. Ich würde eine Kurve wählen, die im unteren und mittleren Drehzahlbereich ein wenig hinter der Serienkurve hinterher läuft. Hängt vom verfügbaren Sprit und den Temperaturen ab.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von Gerd
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    AW: SH Zuendkurve

    Übertrage mal die Kurven aus dem SH-Blatt nach Excel, und lege dann eine originale Kurve dazu. Das habe ich früher auch mal gemacht.

    Und dann taste dich mit ein paar Versuchen an die "Klingelgrenze" ran. Anfällig bei der originalen Kurve ist der Bereich 2500-3500. Ich glaube mich daran zu erinnern, daß dieser Bereich auch bei SH eher ungeschickt datiert war.
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

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