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  1. #21
    Avatar von Pinne
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Also jetzt seit 4 Wochen den ContiRoadattack3 drauf (danke Matthias) - und das Grinsen geht gar nicht mehr weg. (Vorher BT45).

    Und ja - muss am Donnerstag noch die Papiere machen.....

    Beste Grüße

    Ingo
    "Wer weiß, wie Gesetze und Würste gemacht werden, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen."

    Otto von Bismarck

  2. #22

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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    ...das Blöde ist nur, daß der CRA-3 bald Geschichte ist, der Nachfolger CRA-4 noch nicht in unseren Grössen (R 100 R) zu haben ist und wenn lieferbar dann wieder erneut eingetragen werden muß! Oder sehe ich da was falsch?
    Grüße aus dem Sauerland
    Peter

  3. #23
    343 Avatar von Luggi
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Zitat Zitat von puhbert Beitrag anzeigen
    ...das Blöde ist nur, daß der CRA-3 bald Geschichte ist, der Nachfolger CRA-4 noch nicht in unseren Grössen (R 100 R) zu haben ist und wenn lieferbar dann wieder erneut eingetragen werden muß! Oder sehe ich da was falsch?
    Wenn nur RoadAttack eingetragen wurde hätte man erst mal Ruhe, solange sich die nur die Ziffer ändert. Noch besser ist es nur die Größe ohne Marke eintragen zu lassen.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  4. #24
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Wenn nur RoadAttack eingetragen wurde hätte man erst mal Ruhe, solange sich die nur die Ziffer ändert. Noch besser ist es nur die Größe ohne Marke eintragen zu lassen.
    So wurde es bei mir gemacht...
    Viele Grüße - Hans

  5. #25
    Avatar von Q-treiber
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Genau.
    Eintragung würde ich immer ohne Markenbindung bei einem entsprechenden Prüfer machen lassen.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Zulassung.jpg 
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Größe:	60,7 KB 
ID:	307184
    Ich würd n Affen kriegen immer wieder geänderte Reifennamen eintragen zu lassen...
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  6. #26

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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Die TÜV / GTÜ / Dekra Onkels, bei denen ich nachgefragt habe, ob sie mir nur die Reifengrössen eintragen, wollen nicht. ABE bzw. TÜV Gutachten und sie tragen mir den Reifen ein. Habt Ihr nen Tip, welcher Prüfer (in NRW) nur die Reifengrössen einträgt? Gerne per PN!
    Grüße aus dem Sauerland
    Peter

  7. #27
    343 Avatar von Luggi
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Zitat Zitat von puhbert Beitrag anzeigen
    Die TÜV / GTÜ / Dekra Onkels, bei denen ich nachgefragt habe, ob sie mir nur die Reifengrössen eintragen, wollen nicht. ABE bzw. TÜV Gutachten und sie tragen mir den Reifen ein. Habt Ihr nen Tip, welcher Prüfer (in NRW) nur die Reifengrössen einträgt? Gerne per PN!
    Einer der Ahnung hat trägt das auch ohne Herstellerbescheinigung, nach sachverständiger Prüfung!, ein.

    Die anderen können nur von der Herstellerbescheinigung abschreiben….
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #28
    Avatar von Pinne
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Hab bisher auch nur die Reifengröße drin - und 130 kommt jetzt nur dazu, schon abgesprochen.....

    Gruss

    Ingo
    "Wer weiß, wie Gesetze und Würste gemacht werden, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen."

    Otto von Bismarck

  9. #29
    Avatar von 1000 Kuhbig
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Hallo,

    ich war ne Weile nicht hier und musste mich neu anmelden...

    Hab seit dieser Saison auf Anraten eines Kollegen vom hiesigen 2-V-Stammtisch die Conti Classic Attack auf der RT (Bj. 81) und finde die von Fahrgefühl, Haftung und Zielgenauigkeit her eigentlich klasse. Jedenfalls im Vergleich zu den Metzeler, die ich vorher fuhr. Allerdings habe ich jetzt ein fieses Pendeln bei höherem Tempo, das hatte ich vorher nicht. Nicht gefährlich, aber unangenehm. Mal angenommen, Lenkkopf- und Schwingenlager sind i.O. - kann es sein, dass das an der fehlenden Mittelrille liegt? Ich fahr mit ordentlich Luft drin, so, wie Conti das will (2,5/2,9). Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

    Gruß, Martin aus Ladenburg
    Gruß, MaRTin
    aus Ladenburg

  10. #30
    343 Avatar von Luggi
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    AW: BT45 (oder evt. bald BT46) Diagonal oder nen Radial (ContiRoadattack2/3) R100R

    Ich hatte das seinerzeit bei der RS auch mal. Es es war das Lenkopflager. Der vorherige Reifen hatte das nicht gemerkt.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

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