Ergebnis 21 bis 28 von 28
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30.10.2020, 16:42 #21
AW: Welche Kupplungsscheibe für 2V, leichter Schwung ...
Kupplungsdokument wurde aktualisiert
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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30.10.2020, 17:12 #22
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AW: Welche Kupplungsscheibe für 2V, leichter Schwung ...
Danke Hans, ich wollte nicht nörgeln. Im Gegensatz zum WHB nennt das DB Dokument wenigsten eine Verschleißgrenze. Dank Peter und Dir weiß der nächste wenigstens, wie gemessen werden muss.
Ich bin beim Nachmessen mit maximalem Druck auf minimal 5,35 mm gekommen. Das reicht noch ein paar Jahre. ...._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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30.10.2020, 17:15 #23
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17.01.2021, 17:42 #24
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AW: Welche Kupplungsscheibe für 2V, leichter Schwung ...
Zwei Fragen zum Thema Kupplung und Reibscheibe:
Die Reibscheibe von Siebenrock hat einen Durchmesser von 160mm. Ich habe in der Datenbank etwas von 165mm Durchmesser gelesen. Ist trotzdem ok, oder?
Siebenrock empfiehlt beim Austausch der Reibscheibe auch die anderen Kupplungsteile zu tauschen,,,ich denke eher aus wohlverstendenem Eigeninteresse.
Dennoch frage ich mich wovon ich den Austausch der anderen Teile (Tellerfeder etc.) abhaenig machen sollte. Gibt es da Toleranzmasse oder geht es vor allem um eine saubere und glatte Oberflaeche der beiden Kupplungsgehaeuseteile?
Danke und Gruss hartmut
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17.01.2021, 18:10 #25
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AW: Welche Kupplungsscheibe für 2V, leichter Schwung ...
Siebenrock möchte "Schnittstellenprobleme" vermeiden. Das kann ich verstehen.
Ich hätte ohne Bedenken nur die Reibscheibe erneuert, weil Druckplatte und Deckel keine Einlauf oder Brandspuren hatten. Auch die Tellerfeder war OK, d.h. die Druckstange hatte sich nicht eingearbeitet. Sobald das Kupplungsgehäuse merklich eingelaufen ist, würde ich es erneuern. Ebenso die Feder._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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17.01.2021, 18:51 #26
AW: Welche Kupplungsscheibe für 2V, leichter Schwung ...
Ich hätte bei meiner Tour zum Nordkapp vor einigen Jahren eine ölfeste Kupplung gut gebrauchen können, am 2. Tag ging nix mehr, Kupplung verölt. Hab mich mit Ach und Krach zu einem Freund schleppen können, wo wir einen Tag verbraucht haben, die Kupplung zu reinigen und im Backofen aufzuheizen. Das hat immerhin funktioniert.
Da war auch nur der Simmerring am Getriebeeingang defekt.
Ist also nicht nur theoretischer Natur, das mit dem "ölfest".
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17.01.2021, 20:55 #27
AW: Welche Kupplungsscheibe für 2V, leichter Schwung ...
Siebenrock empfiehlt beim Austausch der Reibscheibe auch dieanderen Kupplungsteile zu tauschen,,,ich denke eher aus wohlverstendenem Eigeninteresse.
wenn du alle 3 Kupplungsteile neu hast funzt das von Anfang an geschmeidig. Meine beiden Reibringe waren noch so gut das ich nicht bereit war die auch zu erneuern. Hab also nur die 7R Scheibe erneuert und muss sagen, das war nicht lustig. Mehrere Hundert Kilometer war das Einkuppeln eher Digital, von Geschmeidigkeit keine spur. Auch wenn ich sehr bedacht eingekuppelt habe machte meine Q einen Satz nach vorn, die greift einfach richtig gut. Nachdem sich die 7R-Scheibe und die alten Reibringe -an einander gewöhnt- hatten war dann alles gut.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (17.01.2021 um 20:58 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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17.01.2021, 21:49 #28
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AW: Welche Kupplungsscheibe für 2V, leichter Schwung ...
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
Weiß das jemand?
16.05.2024, 19:01 in Elektrik