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  1. #1

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    Stift des Grauens zurückdrücken und verstemmen?

    Hallo,
    beim Wechsel der Stösselgummis habe ich nach dem Stift des Grauens geschaut: Er guckt ca. 5mm raus! Na prima!
    Die Anleitung zur Revision des Stiftes habe ich mir angeschaut, offen bleibt aber die Frage ob der Stift im montierten Zustand "von unten" oder durch den rechten Zylinder zurückgedrückt und verstemmt werden kann?
    Grüße,
    Sebastian

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Stift des Grauens zurückdrücken und verstemmen?

    Das wird nix, dazu musst Du das Lagerschild ausbauen, anders kommst Du da nicht ran.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Stift des Grauens zurückdrücken und verstemmen?

    Die Frage verstehe ich nicht ganz.
    Der Stift wird von außen in den Lagerdeckel getrieben bis er die Lagerschale fasst.
    Wenn er "5 mm raus guckt", kann das nur am Lagerdeckel außen sein.
    Oder siehst du einen ganz anderen Stift?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Stift des Grauens zurückdrücken und verstemmen?

    Zitat Zitat von GStrichS Beitrag anzeigen
    (…) offen bleibt aber die Frage ob der Stift im montierten Zustand "von unten" oder durch den rechten Zylinder zurückgedrückt und verstemmt werden kann?
    Mit einem Wort: nein.
    Es gibt Arbeiten, die sich nicht umgehen lassen.

    Gruß,
    Florian

  5. #5

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    AW: Stift des Grauens zurückdrücken und verstemmen?

    Danke.

    So schauts übrigens aus..... ist ja bald Winterzeit. Und auch noch die Maschine eines Bekannten. Also keine Chance von unten durch die Ölwanne??? Nee, ich sehs ja ein....wat mutt dat mutt.

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  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Stift des Grauens zurückdrücken und verstemmen?

    Zitat Zitat von GStrichS Beitrag anzeigen
    Danke.

    So schauts übrigens aus..... ist ja bald Winterzeit. Und auch noch die Maschine eines Bekannten. Also keine Chance von unten durch die Ölwanne??? Nee, ich sehs ja ein....wat mutt dat mutt.

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    Hauptproblem: Selbst wenn es gehen würde, weißt du nicht, ob sich die Lagerschale etwas (wenn viel, hättest du einen anderen Schaden) verdreht hat.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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