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29.10.2020, 17:38 #11
AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
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29.10.2020, 18:01 #12
AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Geändert von northpower (29.10.2020 um 18:03 Uhr)
nordische Grüße, Achim
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29.10.2020, 18:02 #13
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AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Der Stromfluss auf der Zündkerzenseite ist bei >10 kV absolut zu vernachlässigen, da ist ja sogar ein Dämpfungswiderstand im kOhm-Bereich in Reihe geschaltet. Ob da jetzt der Übergangswiderstand am Spulenanschluss bisschen höher oder niedriger ist, dürfte völlig egal sein, das ist Größenordnungen weniger.
Martin
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29.10.2020, 18:09 #14
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29.10.2020, 18:38 #15
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AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Mit einer drehenden Bewegung gehen die Zündkabel etwas leichter und tiefer auf einen Steck-Dorn. Die nötige Überwurf-Klemmung mus das Kabel richtig randrücken und ständig "festhalten", sonst geht auf Schotterpisten oder bei rüden Berührungen der Kontakt bei Steckdornen leicht verloren. Der originale keglige Gummi (zur Zündspule) mit der Blechkappe (unter Überwurfmutter) ist da besser geeignet als ein O-Ring. Nur so gibt es eine feste, wasserdichte Pressung.
Grüße
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29.10.2020, 19:01 #16
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AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Moin,
Quatsch mit Soße. Ganz im Gegenteil klemmt ein passender neuer O-Ring das Kabel
sogar um einiges besser als das - meist ausgelutschte und gequetschte - Original.
Und wasserdicht ist das ebenfalls - erprobt auf etlichen 10tkm Ganzjahresbetrieb.
Artgerechte OffRoadhaltung inclusive.
Und die Spulen sitzen bei mir ganz vorne am Rahmen (statt des Steckerhalteblechs),
direkt im Spritzbereich und ohne die originale Plasteblende.
Und auf die MP08/MP10 Nadel geht da Zündkabel ob drehend oder nur geschoben quasi widerstandslos.
Grüße,
Jörg.
P.S.
Dreimal darfst du raten wie so ein O-Ring nach nem Jahr bei der Durchsicht aussieht.
Richtig, dreieckig.Geändert von GdG (29.10.2020 um 19:03 Uhr)
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29.10.2020, 19:30 #17
AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Und (für Martin): wichtig ist, dass die freie Länge des Zündkabels bis zum Gummiring derjenigen der jap. Originalkabel entspricht. Wenn ein Kabel nicht stramm auf den Dorn in der Zündspule gedrückt wird, kann man sich schwer lokalisierbare Fehler mit merkwürdigen Symptomen einhandeln. Selbst vor einigen Wochen gehabt.
Viele Grüße, ThomasWann, wenn nicht jetzt?
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29.10.2020, 20:56 #18
AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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29.10.2020, 22:30 #19
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AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Ich hab mich unklar ausgedrückt. Wenn ich einen Reihenwiderstand von 5k habe, noddelt es mich nicht sehr, ob mein Spulenanschluss (geschraubt) 0.5 Ohm hat oder 2 Ohm (gesteckt). Darum ging's in meinem Beitrag.
Martin
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30.10.2020, 15:22 #20
AW: Frage zu MP10 Zündspule für 2V-Q
Schon besser !
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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