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  1. #11
    Avatar von FietePF
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    AW: BMW R80RT startet kalt schlecht

    Hallo Burkhard,

    schon mal die Zündkabel inkl. Kerzenstecker mit dem Ohmmeter gemesen?
    Wenn es die großen vergossenen Stecker sind, wären die verdächtig, kalt hochohmig zu sein.

    Gruß
    Alfred
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  2. #12
    Avatar von glowin
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    AW: BMW R80RT startet kalt schlecht

    Hi Alfred,
    genau die sind dran. Messung war eben unauffällig (4,9 und 5,2 kOhm).

    Ich habe aber mit erstaunen festgestellt, dass ich am Zündkabelende eine Stecker (der in die Zündspule geht) habe, den ich bisher nicht kannte.
    Sieht so aus:
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Name:	Stecker1.jpg 
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ID:	269200Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Stecker2.jpg 
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    In der Zündspule ist ein 4mm Dorn mit Rille wo der Stecker mit dem Federring dann einrastet. Auf der eine Seite fehlt jedoch der Federring so das der Stecker nur los drauf ist.

    Nach einigem googlen weiß ich jetzt das man die Stecker unter Beru RHB001 findet.

    Mal sehen was ich mache, vielleicht biege ich erstmal einen neuen Federring aus dünnen Federstahl.

    Gruss
    Burkhard

  3. #13
    Avatar von glowin
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    AW: BMW R80RT startet kalt schlecht

    Tja,
    scheint doch irgendwas mit den Zündkabeln gewesen zu sein.
    Hab gerade mal ein paar neue fertig gemacht ( hat etwas gedauert mit den Beru-Steckern) und eingebaut.
    Draußen 3 Grad, Moped steht draußen im Carport also auch kalt. Und was soll ich sagen beim ersten Versuch gezündet und lief, halt mit etwas Gas am Leben halten, aber im Gegensatz zu vorher echt super.

    @Alfred: Danke für den Tip,
    Burkhard

  4. #14
    Avatar von FietePF
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    AW: BMW R80RT startet kalt schlecht

    Klasse Burkhard, da kommt Freude auf
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