Verschleißgrenze Bremstrommel G/S überschritten, Was nun?

[Elefantentreiber]

Claus, ganz ehrlich...kannst Du das messen?

Ich nicht, ich müsste erst den Rand wegdrehen.

Es gibt zwar auch dafür Messschieber, aber so einen habe auch nicht.

Moin,
um nochmal auf die angebotene Nabe zu kommen.
Ich würde in so einem Fall den Verkäufer anschreiben und mir das Innnenmaß mitteilen lassen.
a) er teilt es mir mit, dann kann ich entscheiden.
b) er will/kann es nicht mitteilen, verseckt sich hinter "ich kann das nicht", "kein Messgerät" "oder oder", dann kaufe ich nicht. Es sei denn erlässt sich auf Rückgabe unter dem Vorbehalt ein dass, das Maß innerhalb der 200mm ist. Der Verkäufer möchte schließlich recht viel Geld für die Nabe haben.

Zum Übermaß der Bremstrommel: wie immer: eigene Verantwortung und es gibt (individuelle) Grenzen.

[isbjörn]

Claus, ganz ehrlich...kannst Du das messen?

Ich nicht, ich müsste erst den Rand wegdrehen.

Es gibt zwar auch dafür Messschieber, aber so einen habe auch nicht.

Hallo Patrick

Auch Du kannst das mit Deinem Messschieber einigermaßen messen, ohne den Rand wegzudrehen.
Du brauchst nur 2 dünne Endmaße, die am besten mit 2 Magneten gehalten werden. Das Maß zwischen den Endmaßen + die Endmaße. Die Magneten hindern nur das verrutschen der Endmaße.

Gruß Lars

[MKM900]

Claus, ganz ehrlich...kannst Du das messen?

Ich nicht, ich müsste erst den Rand wegdrehen.

Es gibt zwar auch dafür Messschieber, aber so einen habe auch nicht.

Das ist mal eine offene und ehrliche Aussage. Das schätze ich an dir.

[BlaueEmma]

So, kurze Rückmeldung,

Bremsring auf der Fräse ausgedreht.
Damit er rund und zylindrisch wurde mussten ca. 0.4mm im Durchmesser raus.
Hat jetzt 203.0 und bremst Erfahrung ca. 300km.
Schottereinsatz steht noch aus.
Für mich ist das in Ordnung.

Gruss Holger

[BlaueEmma]

Sodale,

ich noch mal.
Bis jetzt hat die ausgedrehte Hinterradnabe ca. 3000km drauf.
Autobahn, Bundesstrasse, Landstrasse, Wirtschaftswege, Saumpfade, ohne Weg.
Bis jetzt alles unauffällig

Ich fahr so weiter

Gruss Holger

[mschenk]

Mit angepassten Bremsbelägen?

Wie sieht die Speichenaufnahme der Speichen links jetzt aus?

[BlaueEmma]

Hi Michel

- Bremsbeläge in Originalstärke bei REBI neu belegen lassen
- die Senkungen für die Speichen wurde soeben noch nicht berührt
- die Trommel wurde im eingespeichten Rad bearbeitet

Gruss Holger

P.S. aus oben beschriebenem ergibt sich aber auch, dass, wenn der Bremsring auf mehr als 203mm ausgedreht werden sollte, mit einem "Wohlhaupter" gearbeitet werden muss,
oder man auf eine grosse Drehbank bemühen muss.