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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm

    Nachdem ich mir dieses Jahr (nach über 45 Jahren Zweiraderfahrung) meine erste BMW als Zweitmotorrad zugelegt habe, wurde sie im Sommer ein wenig bewegt um mir Gedanken zu machen, wie es weiter geht.
    Also jetzt ist erst einmal alles runter gekommen und ich hab soweit alles gereinigt:
    So sah sie aus:
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    Mit dem Zustand, den ich nach dem Zerlegen vorfand war ich sehr zufrieden:
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    Nachdem ich mir einen Lampenhalter besorgt habe wurde auch erst einmal der original. Scheinwerfer angebaut und ich schau mal wie weit ich mit ihm komme und will das Zündschloss dort unterbringen.

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    Erst wollte ich mit einen Frontfender im Netz kaufen, aber so richtig begeistern konnte mich bisher keiner. Daher habe ich mal die Maße einer der beiden Harley Frontfender genommen und diese auf den Kunststofffender der BMW übertragen und dann geschnitten. Mit dem Ergebnis kann ich aktuell leben.
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    Wie soll es weiter gehen?

    Ich beschäftige mich als nächsten damit den Heckrahmen zu kürzen. Ich bin selbst kein Schweißer, kenne aber einen sehr guten und das ist schon mal viel wert. Also kürzen, schweißen und dann die alte Sitzbank entweder umbauen, neu polstern und satteln lassen oder eine fertige kaufen.

    Gruß aus Nordhessen
    Reinhard
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken BMW - 4.jpg   BMW - 2.jpg  

  2. #2
    Avatar von Q-bik
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    AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm

    Hi Reinhard,

    wünsche dir noch viel Erfolg bei deinem Umbau, mach einfach dein Ding.

    Lg Gerhard
    980 Q-bik

    Arbeitsschutzhandschuhe schützen nicht vor Arbeit........leider

  3. #3

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    AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm

    Hallo Reinhard, die Maschine sieht ja wie neu aus.
    Schönes Projekt und viel Erfolg.

    Thomas

  4. #4

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    AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm

    Besten Dank,
    aktuell sind die Felgen, Gabelteile, der Stirndeckel und Kleinteile zum Pulvern - mattschwarz, und laut Pulvermann sehen sie für das Alter extrem gut aus - d.h. etwas günstiger als erwartet :)

    Bis dahin kümmere ich mich um einen neuen Lenker, Bremsen etc.
    Gestern war ich bei unserem TÜV Hessen und meinen Gedanke die Sitzbank mit einem sehr guten Schweißer zu kürzen hat sich erledigt - geht niemals über den TÜBV Hessen.
    Jetzt suche ich mal nach einem Fachmann - gibt es da einen Tip oder Hinweis, der mir weiter hilft?

    Gruß Reinhard

    PS: die Cola bei dem zweiten Bild im Hintergrund ist als Versuch gedacht alte Schrauben vom Rost zu befreien und das hat bisher besser geklappt als ich dachte!

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    Geändert von eglidecascais (02.12.2020 um 16:04 Uhr)

  5. #5

    AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm

    Wo warst du denn beim "TÜV Hessen"? Da würde ich mal nicht so schnell die Flinte ins Korn schmeißen...

    VG Ralf

  6. #6

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    AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm

    Ich beschäftige mich als nächsten damit den Heckrahmen zu kürzen.
    und meinen Gedanke die Sitzbank mit einem sehr guten Schweißer zu kürzen
    Was soll denn jetzt gekürzt werden? Ich sehe da Unterschiede. Und beides ist schon oft erfolgreich durchgezogen worden.

    Christian
    R65 LS 860cc

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