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21.11.2020, 15:27 #1
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Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Nachdem ich mir dieses Jahr (nach über 45 Jahren Zweiraderfahrung) meine erste BMW als Zweitmotorrad zugelegt habe, wurde sie im Sommer ein wenig bewegt um mir Gedanken zu machen, wie es weiter geht.
Also jetzt ist erst einmal alles runter gekommen und ich hab soweit alles gereinigt:
So sah sie aus:
Mit dem Zustand, den ich nach dem Zerlegen vorfand war ich sehr zufrieden:
Nachdem ich mir einen Lampenhalter besorgt habe wurde auch erst einmal der original. Scheinwerfer angebaut und ich schau mal wie weit ich mit ihm komme und will das Zündschloss dort unterbringen.
Erst wollte ich mit einen Frontfender im Netz kaufen, aber so richtig begeistern konnte mich bisher keiner. Daher habe ich mal die Maße einer der beiden Harley Frontfender genommen und diese auf den Kunststofffender der BMW übertragen und dann geschnitten. Mit dem Ergebnis kann ich aktuell leben.
Wie soll es weiter gehen?
Ich beschäftige mich als nächsten damit den Heckrahmen zu kürzen. Ich bin selbst kein Schweißer, kenne aber einen sehr guten und das ist schon mal viel wert. Also kürzen, schweißen und dann die alte Sitzbank entweder umbauen, neu polstern und satteln lassen oder eine fertige kaufen.
Gruß aus Nordhessen
Reinhard
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01.12.2020, 16:09 #2
AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Hi Reinhard,
wünsche dir noch viel Erfolg bei deinem Umbau, mach einfach dein Ding.
Lg Gerhard980 Q-bik
Arbeitsschutzhandschuhe schützen nicht vor Arbeit........leider
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02.12.2020, 10:30 #3
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AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Hallo Reinhard, die Maschine sieht ja wie neu aus.
Schönes Projekt und viel Erfolg.
Thomas
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02.12.2020, 16:02 #4
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AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Besten Dank,
aktuell sind die Felgen, Gabelteile, der Stirndeckel und Kleinteile zum Pulvern - mattschwarz, und laut Pulvermann sehen sie für das Alter extrem gut aus - d.h. etwas günstiger als erwartet :)
Bis dahin kümmere ich mich um einen neuen Lenker, Bremsen etc.
Gestern war ich bei unserem TÜV Hessen und meinen Gedanke die Sitzbank mit einem sehr guten Schweißer zu kürzen hat sich erledigt - geht niemals über den TÜBV Hessen.
Jetzt suche ich mal nach einem Fachmann - gibt es da einen Tip oder Hinweis, der mir weiter hilft?
Gruß Reinhard
PS: die Cola bei dem zweiten Bild im Hintergrund ist als Versuch gedacht alte Schrauben vom Rost zu befreien und das hat bisher besser geklappt als ich dachte!
Geändert von eglidecascais (02.12.2020 um 16:04 Uhr)
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02.12.2020, 16:50 #5
AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Wo warst du denn beim "TÜV Hessen"? Da würde ich mal nicht so schnell die Flinte ins Korn schmeißen...
VG Ralf
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02.12.2020, 17:05 #6
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AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Ich beschäftige mich als nächsten damit den Heckrahmen zu kürzen.und meinen Gedanke die Sitzbank mit einem sehr guten Schweißer zu kürzen
ChristianR65 LS 860cc
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02.12.2020, 18:54 #7
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AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
N'Abend und danke für die Antworten,
meine TÜV Stellen sind Fritzlar und Borken und gehören zum TÜV Kassel.
Prüfer sagte mir, dass der abschraubbare Sitzrahmen als Teil des Rahmens gewertet wird und ohne ABE nicht zulassungsfähig ist.
Der TÜV könnte Probefahrten mit einem selbstgeschweißten durchführen, aber die TÜV Prüfer Hessen würden dies aus versicherungstechnischen Gründen ablehnen da der TÜV Hessen Motorradprüffahrten nur bis 130 km/h versichert und eine neu geschweißter Sitzrahmen ohne ABE muß bis Höchstgeschwindigkeit des Fz geprüft werden usw usw.
Jetzt kann man sagen: "alles Blödsinn", aber dass hilft nicht wirklich.
Daher meine Frage, was man praktibal selbst machen kann oder gibt es nur die ganz teure ABE Tour?
So soll der Sitzrahmen von der Länge nachher aussehen:
oder
Gruß Reinhard
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02.12.2020, 22:13 #8
AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Hallo Reinhard,
meines Wissens gibt es mit ABE gar nichts auf dem Markt. Einige haben TüV Gutachten, aber das schlägt mit Abnahme und der zusätzlichen Behörden-Schleife über Marburg auch mit Kosten zu Buche.
Da die Schweißarbeiten keine Unsummen verschlingen, würde ich das einfach mal versuchen (so mache ich das jedenfalls).
Irgendwo in Hessen wird sich bestimmt ein Prüfer finden der es (zumindest für Einzelbetrieb) gutheißen wird...
VG
Ralf
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02.12.2020, 23:52 #9
AW: Meine Erste - jetzt gehts los BMW R80RT mit 1000ccm
Die Fotos sind doch schon von SE, kauf doch den Rahmen dort, TÜV sollte diesen ohne Probleme eintragen. Hat den Vorteil das Du den originale Heckrahmen behalten kannst, vllt zum Rückbau.
Nch eine Variante, frag doch mal Manuel SWT-SPORTS, der kann eingetragene Rahmenverstärkungen eintragen. Evtl. schweissg schweißt er was für Dich.Viele Grüße Oliver
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03.12.2020, 07:46 #10
Verkleidungs-Rätsel
23.04.2024, 07:38 in Diverses