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Thema: Mein neues Projekt R51-3
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07.01.2021, 15:06 #31
AW: Mein neues Projekt R51-3
Mein Gott, du machst Dir ja richtig Sorgen.
Ganz nett von Dir, dass du mir das alles schreibst. Es ging mir allerdings nur um die Passscheibe und nicht um eine komplette Revision des HAG´s
Der Vor-/Zwischenbesitzer dieser R51-3 hatte den Hinterradantrieb vorsichtig mit dem Kardan zusammen ausgebaut, aber leider die Scheibe dabei verloren. Ich steuere hier keine Komplett-Restauration an, sondern mache mir den Bock erstmal nach meinen Vorstellungen fertig. Auch der Motor und das Getriebe wird nicht revidiert. Mir ging es vornehmlich um die passende Scheibe, das Ritzel um 0,2 mm weiter nach innen zu setzen. Das Sollmaß liegt hier anscheinend bei 77 mm +-, wie ich lesen konnte.
Vielen Dank übrigens für den Link, Michael!
Aber nochmal...., vielen Dank für die Ratschläge. Ich bin froh, wenn man solche Reparaturen nicht leichtfertig erklärt, nach dem Motto, mach mal schön alles auseinander und dann halt passend wieder zusammen. Es ist aber auch nicht unbedingt meine erste BMW, die ich dauerhaft zum laufen bringe und dabei die Optik nicht vergesse. Bisher habe ich nur sehr wenig abgeben müssen. Das HAG würde da aber sicher zu gehören.
Ulis Motorradladen hat sich nochmal gemeldet. Die werden ihren Spezi am Wochenende darauf ansetzen und mir wegen der passenden Scheibenstärke Anfang nächster Woche Bescheid geben.
Grüße
Frank[SIGPIC][/SIGPIC]
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07.01.2021, 15:27 #32
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AW: Mein neues Projekt R51-3
bei meiner R50 hat der Vorbesitzer (KFZ-Meister) das offenbar nach bestem Wissen zusammengebaut. Ich hatte einige Jahre später das Vergnügen, die Kegelräder neu machen zu lassen dürfen. Kostenpunkt: neuer Kegelradsatz, Lager, Simmerringe und Antriebsverzahnung knapp 1000.-€
(Rabenbauer) icl. Arbeit. Kein Grund, über den Preis zu jammern.
LG ChristophGeändert von stangl (07.01.2021 um 17:11 Uhr)
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07.01.2021, 15:30 #33
AW: Mein neues Projekt R51-3
MoinMoin,
du hattest ganz am Anfang mal nach dem Tank gefragt. Falls noch nicht beantwortet:
Das ist m.E. das alte HERCULES" Tankemblem, welche Maschine kriegst du dann sicher raus.
Edit: google mal das Modell 313:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...30087-305-1496Geändert von OXY (07.01.2021 um 15:39 Uhr)
Schöne Grüße
Stephan
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07.01.2021, 17:08 #34
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07.01.2021, 17:25 #35
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AW: Mein neues Projekt R51-3
Mit der Scheibe Nr. 46 wird das Tellerad im Gehäuse eingemessen, also das Axial-Spiel.
Da kann man nicht einfach so eine Scheibe kaufen und einbauen.
Da muss ausgemessen werden.
Bei Rabenbauer ist es die Nr. 16
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.A
Paßscheibe 0.20mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.B
Paßscheibe 0.28mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.C
Paßscheibe 0.38mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.D
Paßscheibe 0.50mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.E
Paßscheibe 0.63mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.F
Paßscheibe 0.75mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.G
Paßscheibe 0.88mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.H
Paßscheibe 1.00mm, Achsantrieb / Deckel, R51/2 - R68
; Preis: 8,50 €
Art.-Nr.: 33 41 3 004 362.S
Paßscheibensatz 0,2 - 1,00mm, HA-A/Deckel R51/2 - R68 (8St.)
; Preis: 64,00 €
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07.01.2021, 18:06 #36
AW: Mein neues Projekt R51-3
Hi, der Tank den ich damals erfragt hatte, war eine Beigabe des Verkäufers und kommt ursprünglich von einer Rabeneick.
Der Tank den man auf den aktuellen Fotos sieht hatte ich schon einmal auf einem /2 Rahmen verbaut. Es handelt sich hierbei wie Du richtig gesehen hast, um einen Hercules Tank Modell 313.[SIGPIC][/SIGPIC]
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07.01.2021, 18:42 #37
AW: Mein neues Projekt R51-3
Vollkommen richtig. Völliger Blödsinn, was ich da geschrieben habe. Es geht definitiv um die Passscheibe 46. Diese reguliert das Axialspiel und gleicht soweit aus, dass das Spiel nicht über 0,05 mm kommt. Das wird ohne messen nichts. Vollkommen richtig. Das Messen ist aber auch kein Hexenwerk. c-a-b-0,05 krieg ich sicher auch hin. Das Messen soll mein Kumpel mal übernehmen. Der ist Motorinstandsetzer.
Der Rest vom HAG ist und bleibt unangetastet.
Beim Motor-/Getriebe werde ich nur die Standart-/Inspektionsarbeiten durchführen. Wenn mir was auffällt, mache ich es natürlich. Ansonsten die typischen Arbeiten. Wedis, LK-Lager, Radlager, Öle, usw..
Motor wurde lt. Vorbesitzer vor 5000 km gemacht. Ist natürlich nur ne Aussage und nicht zuverlässig. Die Köpfe weisen keine braunen Verfärbungen auf. Kipphebel haben kein Pitting. Das konnte ich bei der ersten groben Sichtung sehen. Sobald der Motor aus dem Rahmen ist, schraube ich die Ölwanne runter. Frisches Öl ist zumindest drin, lt. Ölpeilstab. Der Bock war ein Notverkauf an dem Zwischenbesitzer. Ist wohl sein Kumpel. Dieser wollte sich die R51 eigentlich umbauen. Kam da aber zeittechnisch nicht zu. Der Kaufpreis war für mich mehr als fair. Ist halt nicht original, wie man sehen konnte. Will ich auch gar nicht. /5 Gabel wurde schon gekauft. Die habe ich gerade auseinander und überhole sie. Das 16 Zoll Rad hinten wird auch bleiben. Ich hatte ja schon was zur Linie gepostet. Mal schauen, was mich sonst noch so erwartet. Den ersten Bing habe mittlerweile auch revidiert. Morgen ist der zweite dran.[SIGPIC][/SIGPIC]
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07.01.2021, 19:14 #38
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23.01.2021, 19:12 #39
AW: Mein neues Projekt R51-3
So, habe heute das HAG einmal genauer unter die Lupe genommen. Ein Zahn vom Ritzel kam mir direkt entgegen. Somit habe ich alles auseinander gebaut und werde den Antrieb mit meinem Kumpel komplett überholen.
Der Radsatz wird wie auch die anderen Verschleißteile erneuert.
Ich habe einen Radsatz bei einem Teilehändler gefunden. Allerdings ist es ein 37/8er Gespannsatz. Der liegt bei 230,-
Beim Rabenbauer liegt der 32/7 Satz bei knapp 400,-.
Ich möchte eigentlich den original 35/9 Solosatz haben.
Den finde ich aber nirgends. Bei Ural gibt es so einen Satz für 40,-
Hat den jemand von Euch schon mal verbaut? Taugt der was? Der Preisunterschied ist schon extrem. Halt China Ware. Wo die Nachbauteile für die BMW herkommen, weiß ich nicht.
Kann mir da mal jemand einend Tipp geben?
Der 37/8 ist doch sicher recht kurz. Da liegt dann die Endgeschwindigkeit wahrscheinlich bei 80 km/h, oder?
Grüße
FrankGeändert von becko (23.01.2021 um 19:14 Uhr)
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23.01.2021, 19:21 #40
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AW: Mein neues Projekt R51-3
35/9 bei Rabenbauer:
Art.-Nr.: 33 12 0 018 044
Satz Tellerrad mit Ritzel 35:9, R51/2, R51/3 - R68 (Solo)
; Preis: 405,00 €
oder Franz Mayer
https://www.altes-motorrad.de/single...e=35-9_R51Solo
Ich täte den von Rabenbauer bevorzugen
Geändert von Elefantentreiber (23.01.2021 um 19:24 Uhr)
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe