Umstieg Scheinwerfer Bilux auf H4 /5

[stangl]

Ich glaube der Scheinwerfer hieß Citzen oder so. Der hat an der 25/2 überhaupt nicht richtig ausgeleuchtet.
Manfred

"Zitzen" und die Ausleuchtung war schlecht, wenn man den alten Reflektor verwendet hat, der für die Bilux gerechnet war.

LG Christoph

[caddytischer]

Moin Uli,
ich habe für meine R50 mit 800er Motor erst überlegt den alten Bilux drin zu lassen. Wegen "schönem gelbtönigen Licht".
Aber man kann eben bei Dunkelheit sch..... sehen, da ist H4 schon besser.

Nach einem Tipp hier aus dem Forum, habe ich dann nach einem H4 Reflektor von der R45 R65 zu geschaut, Weil, wie schon geschrieben, die Scheinwerfereinsätze von der R45 R65 sind oft deutlich günstiger zu bekommen, als beim Händler ein Neukauf H4 Einsatz.
Tu es,
caddytischer, Claus

[Blue QQ]

"Zitzen" und die Ausleuchtung war schlecht, wenn man den alten Reflektor verwendet hat, der für die Bilux gerechnet war.

LG Christoph

Das war ein kplt. Satz den ich gekauft hatte. Scheinwerferglas, Reflektor, Chromring, usw.
Manfred

[R60_5]

Das selbe werde ich dann wohl auch machen...
Weißt du zufällig, welche Nummer dein Bosch Reflektor hat?
Leider werden auf Ebay Kleinanzeigen R45 und R65 Reflektoren etc. in unterschiedlichen Größen und mit unterschiedlichen Nummer angeboten.
Da ist von 15,5 cm rum bis 20 cm rum alles dabei.

Aktuell wäre ich an einem Reflektor samt Streublende mit der Bosch Nummer 1 305 313 928 dran. Soll angeblich etwa 16 cm Durchmesser haben und müsste entsprechend passen...

Neuer Bilux Reflektor liegt dann hier eben rum und wartet auf bessere Zeiten
Danke euch allen!

[Euklid55]

Hallo,

vor Urzeiten hatte ich den Bilux Einsatz gegen einen von Carello/Ferarri mit H1 getauscht. Das waren unterschiedliche Welten. Leider ist mittlerweile der Glaseinsatz zerbrochen.


Gruß
Walter

[joerg_iS]

Es gibt H4-Lampen mit Bilux-Sockel als kleinstmöglichen Aufwand:

https://www.volkswagen-classic-parts...l-12-volt.html

https://www.oldtimerbedarf.de/LUCAS-...2V-60-55W-P45t

[R60_5]

Es gibt H4-Lampen mit Bilux-Sockel als kleinstmöglichen Aufwand:

https://www.volkswagen-classic-parts...l-12-volt.html

https://www.oldtimerbedarf.de/LUCAS-...2V-60-55W-P45t

Unabhängig davon, dass das wohl nicht TÜV konform sein dürfte (okay, wann schraubt der TÜV Prüfer schon mal den Scheinwerfer auf?? ) - gibt es hier keine Probleme mit Blendgefahr? Der Reflektor ist ja anders aufgebaut - weiterhin: welche Streublende gehört dann ran? H4 oder Bilux? Mit welchen Auswirkungen?
Hat das schon jemand getestet? :)

[Euklid55]

Es gibt H4-Lampen mit Bilux-Sockel als kleinstmöglichen Aufwand:

https://www.volkswagen-classic-parts...l-12-volt.html

https://www.oldtimerbedarf.de/LUCAS-...2V-60-55W-P45t

Hallo,

dann stimmt die Streuscheibe nicht mehr.

Gruß
Walter

[joerg_iS]

Wenn diese Lampen doch aber z.B. von Osram hergestellt werden und über VW-Classic erhältlich sind, wird das passen.

Die werden sich schon was dabei gedacht haben und die Glühwendel genau da platziert haben, wo sie bei Bilux-Lampen sitzen soll.

Ich hätte da keine Bedenken.

[Dirk]

...

Lohnt der Umstieg (ein Quantensprung wird's wohl nicht sein, oder?)?.
Müsste dann halt neuen Reflektor und Fassung kaufen - Streuscheibe muss wie gesagt ohnehin neu...

...

Wie immer herzliches Dank!
Geiles Forum hier!


Uli

Doch, das ist ein Quantensprung!